Alla inlägg av admin

LADDHYBRIDER HELT VÄRDELÖSA FÖR MILJÖN

uppdaterad 201219

Volvos spel med miljön i den sk elektrifieringen är skamlös .

Man utnyttjar systemet  och  producerar stora tunga laddhybrider   sk twin engine bilar som drar nästan en liter milen på landsvägen . när de 2-3 milen som batteriet  klarar  praktiskt är slut .De flesta utnyttjar alla hästkrafterna som köpts eller leasats- man köper väl inte nåt man inte använder?

Volvo skulle egentligen betala miljarder i utsläppsböter som blir en följd om  de verkliga utsläppssiffrorna använts då laddhybrider släpper ut avsevärt mer i verkligheten  än vad som deklareras enligt WLTP   . WLTP för laddhybrider är ännu mer missvisande än de gamla NEDC -sffrorna som mått på bränsleförbrukning  och utsläpp. Man behöver inte ens köra en stor laddhybrid för att inse det – Fossilmotorm används ju mest på landsvägen och batteriet är slut efter 2-3 mil  särskilt på stora  höga bilar  med stora hjul  som är byggda för landsvägen (Cruising)

Biltillverkarna driver en myt att genomsnittsbilen används några mil per dag och laddas jämt  därför laddhybrider så passande och  bra för miljön-  I själva verket går många av de tunga SUVARNA som är laddhybrider många mil på landvägen  och har avsevärt  högre utsläppssiffror. Minst 3 gånger mer än WLTP på landsvägen  Upp till 8  gånger högre säger nya utredningar se videon nedan .

Jag blir omkörd jämt av nya stora SUVAR  där en hel del är laddhybrider när jag kör min bränslesnåla NIRO hybrid på landsvägen och håller mestadels hastigheten numera för att få en låg förbrukning. Ett körsätt som automatiskt följer med när man kör en bränslesnål hybrid.

EN SKANDAL I KLASS MED DIESELGATE TYCKER  ALRIK

NOTERA att forskningen kring  laddhybriders verkliga förbrukning kan vara missvisande   det förutsätter att bilen laddas JÄMT  Det visar tidningens databas från ägare av laddhybrider som anger vad laddhybrider drar i verkligheten. Det säger sig självt att man inte kör en stor VOLVO TWIN ENGINE  med 2-300 hk särskilt mycket i stan den går mest på längre sträckor på landsvägen. Vad ska man annars med  alla ”hästarna” till???

ALRIK  LADDA LADDHYBRIDERNA !

MIljöpartiet  som driver bonusfrågor för bilar och klimatet verkar inte fatta hur en stor tung laddhybrid används -Tunga hästkraftstinna laddhybrider skulle inte ha en krona i bonus  men betydligt högre skatt- Bättre att gynna hybridbilar som laddar själv i ett övergångsskede är. Folk som köper hybridbilar betalar bilen själv och vill åka bränslesnålt för att man är mån om miljön- De som får subventioner för bilen skiter    i miljön och bryr sig mindre om bilen laddad eller ej- så enkelt är det!

Jag som betalar bilen själv och kan räkna insåg för ett år att en hybridbil som laddar själv är mycket bättre för miljön och plånboken. Laddhybrider är  både dåliga för miljön och bortkastade pengar om den inte används varje dag och har stor andel kortare körning- Dessutom kommer laddhybriden försvinna itakt med att elbilarna blir billigare , kan köras längre och kan laddas snabbare.

PRISVÄRDA ELBILAR KOMMER SNABBARE ÄN VI TROR

publicerad 4 dec  2020 uppdat 20201219

Ett skäl att vänta med att köpa elbil snart kommer modeller med bra räckvidd, hög laddkapacitet ,vettiga prestanda och också betydligt mer prisvärda. efterhand som batterierna blir effektivare och billigare.

SYDKOREA VÄXLAR UPP MED RENODLADE ELBILAR REDAN 2021

KIA bygger bra elbilar!

Volvo halkar efter igen  då man valde valde fel strategi   för några år sen och  först  nobbade elbilar .   Volvo XC40Recharge  som levereras under 2021 kommer ut några år för sent då den  byggd på  samma  plattform som fossilbilen. En elbil  byggd på en plattform helt anpassad för en elbil blir kostnadseffektivare. säger sig själv.

YTTERLIGARE  SKÄL ATT VÄNTA

Tex Opel Mokka-e såldes slut direkt för 2021 då priset börjar komma ner på elbilar

TOYOTA kommer med elbil med  ny batteriteknik  2021 DÄR batteriet kan ladda snabbare och bilen  går längre mellan laddningarna.

Ny prisvärd Kinesisk crossover levereras tlll Norge dec 2020 prismässigt i samma härad som KIAs elbilar- sätter prispress!

Nya alternativ kommer slag i slag nu– det är enklare bygga en elbil än en  bil med förbränningsmotor

DET VIKTIGASTE SKÄLET ATT VÄNTA ATT KÖPA ELBIL

Redan om  5 är är elbilen billigare  än den bensindrivna bilen att köpa och laddhybrider frågar inte folk efter längre !

En del tror redan om 3 år blir skiftet  då fler elbilar köps än fossildrivna 

Man kan redan nu se att det finns  marginaler att ta av Sydsvenskan har gjort en sammanställning av elektrifierade bilar 19 dec- där kan man se på nedsatta priser på privatleasing att det finns marginaler att ta av    Räkna med 7 kr/mil om jämföra olika miltal.   Kvoten av 3 årshyror delat med bilens pris i tusenlappar en bra jämförelsegrund

Laddybriden nästa dieselgate?

Bonustiden för elbilar kommer snart att ta slut och kommer att ersättas av kilometerskatt för elbilar efterhand som bensin och diesel-bilarna försvinner då de blir fö r dyra i drift.

Gör som jag börja lär dig köra snålt med en elektrifierad  Hybridbil som laddar själv så bidrar du till klimatet med lägre utsläpp och vänta några år. Dagens hästkraftmonster av laddhybrider  på marknaden kommer att försvinna från marknaden då de blir alldeles för dyra i drift . Hängslen och livrem behövs inte  längre när elbilarna kan  laddas  snabbare  i en bra laddstruktur med  högre effekter och  batterierna blir  billigare och räcker minst 50 mil på en laddning

Enkel städrobot som är värd sina pengar

Publicerad  201010 uppdat 210107

Läste en genomgång  av 61 städrobotar i Råd och Rön

Inte helt perfekta  enligt RådoRön men betydligt bättre än vad jag hade kunnat  tro- räknat på mängden damm o skräp den samlar in Man kan istället köra den lite oftare så blir genomsnittet bättre det är ju bara dammfritt den dag man dammsugar…

En av  de billiga  robotstädarna är  Andersson 2.0  som kostar 1490  kr på  NetoNet  Den roboten kom på plats 3 med 55 poäng  vid utvärderingen av 61 robotar där  flera mycket  kända varumärken typ Electrolux Samsung  fanns med . Vinnaren fick 58 poäng och kostar 3190 Den dyraste kostar 15000 fick 47 poäng . Den med lägst poäng  33  på 61a plats   kostar 4700

Andersson 2.0  för 1500  kr ett självklart val för mig efter ha läst bedömningar av olika parametrar som undersökts i jämförelse med de bästa

Dammsugarroboten kom i en låda med liten laddstation att plugga i vägguttag och med fjärrkontroll och tips på app två reservborstar  en reservmopp för att fukta golvet o man så vill  och ca 2 meter magnetband att lägga på golvet som hinder i tex dörröppning  Också   på svenska en Bruxanvisning  och Appanvisning följde med

Lätt att komma igång och lära  och sätta den i jobb snabbt

Enkel att lära sig. Man klarar sig med två knappar på fjärrkontrollen om man vet 1 var on off knappen på roboten sitter och att man  2startar med roboten i laddaren och 3 vet  hur man tömmer dammlådan och 4 är  noggrann med veckorengöringen Sen bara tuta o köra!

Ibland kan det ta lite tid att hitta hem men den gör det alltid påstår jag- ge den bara tid!

Följande lärstrategi  är enklast för en snabb lärkurva

1 Titta i bruxanvisningen på bilden över städroboten var knappar och dammlåda finns öppna lucka ta ut låda och titta-  Leta upp on-off knapp på sidan  intill ett elsladdhål om man laddar roboten utan laddstation Ta bort den lilla moppramen med  mopptrasan på  då  den ska vara av vid dammsugning. Moppning med våt trasa verkar inte så användbart av recensioner att döma.. KLICKA PÅ BILD

Jag klippte magnetremsan i 2 delar en  bit som täcker en dörröppning och en något längre bit för att avskärma  del av rum som kan vålla trassel tex sladdhörna vid datorn eller annan ansamling av sladdar på golv vid uttag

2 Börja öva i rum utan för mycket möbler och sladdar på golvet tex i köket-    sätt laddaren i väggen och sätt roboten mot laddaren då hörs en välkomnande röst- passa oxå på att sätta strömbrytaren i läge on- Batteriet är halvladdat vid leveransen

3 Laddstationen och roboten i laddningsläge placerad manuellt första gången i laddstationen och  din städkompis roboten beredd jobba på kommandosignal.-Min  robot kallar jag för Anton…

4 sätt batterierna i fjärrkontrollen

Stäng dörrar till köket vid premiärturen -Om det är öppet till köket lägg ut magnetremsan i dörröppningen så vänder roboten  där

Tryck på knapp auto på fjärrkontrollen och dammsugningen börjar och  roboten rör sig som en stor skalbagge längs golvet och krafsar in skräp under sig och suger  i  sig…. 🙂

Observera  robotens beteende första gången  i ett rum så lär du dig om det finns hinder som kan tas bort eller flyttas på för att förenkla för roboten.-Låt den dammsuga 15- 20 min så att den kommer åt överallt,

Roboten trasslar sig runt och in överallt från alla möjliga vinklar där den kommer in och över hela köksgolvet . Ljudet  låter mera på videon  än  i verkligheten  -inte värre än en vanlig dammsugare 🙂

Avsluta sen dammsugningen med  ett tryck på Homeknappen på fjärren- då letar sig roboten hem till laddstationen och ställer sig för att ladda- kan ta en stund  då den  söker sig efter väggarna runt hela köket då den vet att laddstationen är placerad efter  en vägg .

 

5 Töm sen dammlådan och gör rent roboten  även i insugningshålet under med en våt trasa  Den samlar upp mycket damm och skräp man blir verkligen förvånad hur mycket!!

Efter nån  timme är roboten   fulladdad igen redo för nya städuppgifter,

Mitt första intryck efter användning i kök sovrum och vardagsrum att den är tillräckligt effektiv. Det blir en  riktigt bra städpartner.

Man klarar sig med fjärrkontrollen och två knappar och behöver egentligen ingen app- de övriga funktionerna i fjärren  bla manuell styrning  har jag inte lärt mig än. Min enkla beskrivning visar hur banalt enkelt det är att komma igång.

APPEN SMARTLIFE

För den som vill utnyttja alla finesser- man klara sig utan,,, 🙂

PARA IHOP ROBOT O MOBIL

Om man använder denna  app kan man para ihop roboten med mobilen och styra roboten från mobilen – man får  en liten karta  över rummet  i appen  och kan följa hur stor yta som städats .- man kan också om man vill schemalägga roboten och starta den från distans.

När man parar ihop roboten med mobilen går det enklast om det görs manuellt och man låter mobilen leta efter  ”städrobot ” som hittas i en lista av prylar som finns i appen.    Man kan börjar med att aktivera wifi en stund på roboten genom att trycka på auto på  fjärrkontrollen då blinkar  blåa bokstäver wifi nån minut på roboten . Tryck på add dervice och leta efter  robot cleaner eller liknande i nån av grupperna  Mata  in wifikoden i appen  så får prylarna kontakt-wifitecknet slutar blinka  på roboten när ihoparningen klar . Läs också om proceduren i bruxanvisning  till appen som följer med i papper! Fick försöka tre fyra gånger innan jag lyckades para ihop mobilen med roboten -trycker man på auto för länge startar dammsugaren tex Trägen vinner 🙂

ERFARENHETER

Lyft upp lösa tunnare laddsladdar till platta mobil  som ligger på golvet då de kan fastna och vinda upp sig i borstarna . Lösa trådar som lossnat i  kanten av matta kan vindas upp  på borstarna. Entrematta typ kokos  1 cm tjock kan vålla problem.

När man lärt sig rummet vad som kan orsaka problem efter  första städresan kan man  arrangera om  lite kanske avgränsa del  som kan vålla problem med magnetremsan

NACKDEL

Det finns inte reservdelar Kan tänka mig  behov nya borstar visserligen ett par i reserv med . Man får sköta borstarna och göra  rent dem  -om borsten  börjar spreta kan man räta upp dem genom att lägga  dem i varmvatten en stund   enl instruktionsboken. Batteriet borde klara minst tre år Jag är nöjd om roboten  funkar i två år då kan man köpa ett annat märke med reservdelar och betala   lite mer eller en Andersson till om man är nöjd

MIN ANVÄNDARSTRATEGI TILL ATT BÖRJA MED

Kommer att använda roboten rum för rum, sätter den i laddaren ,sätter igång  roboten och stänger in den i rummet  I första hand kök sovrum  arbetsrum  där  roboten kan ”härja själv”

Lär mig rum för rum Magnetremsa som skydd nånstans? Lyfta bort nåt  ?Hur lång tid den behöver ? Kan kanske sen   ställa i den  på tid så den går hem och laddar när den är färdig. Kanske schemalägga i tex köket eller sovrummet efter hand. Lägga ihop större ytor genom att ha öppna dörrar?

OM ELBILAR PÅ FATHER BENS BLOGG

ARTIKLAR OM ELEKTRIFIERADE BILAR

publicerad 12 jan 2020 uppdat  15 dec 2020

2021

Bästa tipset  jan 2021 Köp inte en dyr Volvo Twin engine Titta på KIAs laddhybrider istället Lika mycket bil för betydligt mindre pengar och betydligt lägre bilkostnader  i kr/mil under en treårsperiod!! Volvo gör företagsbilar 2021 inte bilar för privatpersoner. Föertagen har avdragsmöjlighter som inte privatpersoner har so FORGET VOLVO – KIA är nästa stora bilmärke i Svedala.

2020

Årets ekonomiskt bästa elbilsköp  mellanklass 2020 KIA  e-NIRO årets sämsta är  förmodligen VOLVO XC40 RECHARGE alldeles för dyr  Förbrukningen i Volvo XC40 som elbil imponerar inte nämnvärt. Den är enligt WLTP-körcykeln nästan lika törstig som Porsche Taycan 4S. EKONOMI blir superviktigt  2021 om det ska bli några volymer  på elbilar räkna också med att klimatbonusen försvinner på sikt som den är på väg att göra i Norge. Volvos laddhybrider tappar klimatbonus efter hand då de är så törstiga på landsvägen- som alla VOLVO numera. Lyxiga laddhybrider skulle inte ha en krona i klimatbonus för de köps ändå.

VOLVO elektrifierar 2020  genom att konvertera till hästkraftstinna tunga laddhybrider TwinEngine bilar och utnyttjar systemet  igen utan att påverka miljön nämnvärt- VILL DU PÅVERKA MILJÖN KÖP INTE ÄN VOLVO TWINENGINE

Laddhybrider helt värdelösa för miljön

Flera skäl till att vänta köpa elbil som  fortfarande är   för dyra och har för dålig räckvidd och tar för lång tid att ladda- dec 2020

KIA e-Niro ekonomiskt smartaste valet bland jämnstora elbilar 2020

Bättre för ekonomin och miljön köra KIA elbil än Volvo  laddhybrid

Hybrid eller laddhybrid

HYBRIDBILAR LIKA KLIMATEFFEKTIVA SOM LADDHYBRIDER

KRÖNIKA HYBRIDER

Ińte slälvklart med laddhybrid

Laddhybrid i jämförelse med hybrid och standardbilar

En prisvärd hybrid ett första steg mot att köra snålt som med elbil

Erfarenheter KIA e-Niro elbil

Erfarenheter med  KIA Niro hybridbil som laddar själv

JÄMFÖRELSE VOLVO XC40    KIA NIRO

En laddhybrid har lömska förbrukningssiffror- passar inte alla

Köp inte en Volvobil utan hybridmotor 2020

Elbil passar bäst i närområdet och stan

2019

KIA  NIRO- serien  en uppstickare som hotar VOLVO  i  mellanklassen Samma höga tekniknivå och säkerhet  på KIA men betydligt billigare och högre kundnöjdhet.

KIA HÄSTLÄNGDER FÖRE VOLVO MED ELBIL TILL VETTIGT PRIS

2018

TESLA uppstickaren bland elbilar bryter mark

Elbilen trots allt klimatsmart

Elbilar laddas med kolkraft