uppdaterad 190226
.
KIA har kopplar ett grepp på elbilsmarknaden med sin nya Cross Over e-NIRO som lanserades i Sverige i dec 2018.
Flera tillverkare följer Sydsvenskan 2 feb 2019
Volvo har halkat efter! Volvo har fn bara el och hybridbilar i lyxklassen Polaris , Twinengin dyra lyxåk i skyltfönstret som visar att man har intresse för den nya miljövänliga trenden inget mer ! GLÖM DEM
De sk mildhybrider som möjligen börjar komma i alla Volvobilar 2020 räcker inte heller på långa vägar – bara om Volvo överraskar med den gamla beprövade svänghjulstekniken då kan de ta ett grepp om elhybridmarknaden som passar för alla som vill vänta ut elbilarnas räckvidder och slippa räckviddsångest.
KIA verkar ha förstått vad marknaden för el-bilar vill ha Ett vettigt pris, lång räckvidd , en lagom stor bil en Cross Over ( ett mellanting traditionell bil och SUV ).
Biltransport är bara en del av den personliga logistiken under året med den snabbt växande klimatmedvetenheten i samhället. Tåg längre sträckor, flyg och hyrbil och egen bil i huvudsak i regionen man bor och bara enstaka längre resor med egen bil blir en naturlig del i vardagens reseplanering för allt fler.
Stora SUVar på traditionella bränslen utan någon form av eldrift har ingen framtid längre är helt klart
BACK TO BASICS
Synen på bil är under snabb omvandling
Även bortskämda Volvoägare kan stå ut med en KIA-bil , som allmänt anses sakna utstrålning och körglädje, om man inser hur mycket man får betala extra för en dyr Volvo . När det gäller el drift kan Volvo fortfarande bara erbjuda den dyra Twin Engine. Inte värt pengarna bara för att transportera sig från A till B för den vanlige bilägaren.
PRAGMATISKA ERFARENHETER FRÅN VERKLIGHETEN
Min bror som kört BMW i många år bytte upp sig till en elbil KIA eNiro vid årsskiftet. Han kommenterar Motors bedömning från jan 2019 och sina närmaste resplaner med elbilen så här:
Ja , hittills verkligen nöjd
Bara positiva erfarenheter så här långt.
Framför allt är jag imponerad av att värmen i bilen är så effektiv och strömsnål ( värmen alstras av en värmepump )
Och jättebra framkomlighet i snö , kanske beror på bilens vikt ( c:a 1750 kg )
Den har rullat 250 mil nu och om ett par veckor kör vi till Åre via övernattning i Stockholm. …. (Resan startar i Göteborg)
Säger mycket om pijonjärandan hos miljömedvetna erfarna bilförare idag.
ERFARENHETER E-NIRO 2019 Dagboksanteckningar
