Trots att priset ovan ser vettigt ut i juli 2017 är just denna modell inte värd det då den kommer falla i värde betydligt snabbare än normalt.
Det verkar finnas mängder av nya XC60 D4 4WD Classic 2017 års modell. kvar i år. Inga bränslesnålare FWD bilar classic kvar längre en bil som häller värdet bättre.
Det står massor av XC60 Classic 4WD 2017 på centrallager Västra Götaland syns på Biliasiten nya bilar 2017 sorterade i prisordning
Kolla på denna stora BILWEBiSITE eller på Bilia Det är inte så vanligt med så många nya VOLVObilar kvar av gamla årsmodellen ,
VÄNTA UT YTTERLIGARE PRISSÄNKNING ÄR ETT BRA STALLTIPS OM DU ÄR INTRESSERAD AV EN NY VOLVO XC60 Bil med diesel blir inte lika eftertraktad när modeller med bensin och minihybrid (sparar bromsenergi) kommer 2019 och då är 2017 års modell av dieslar inte lika mycket värda längre. Hybridbensinare 2019 blir i klass med dieslar 2017 förbrukningsmässigt och väljer man en FWD 2019 kan skatten dessutom bli vettig också då låga CO2 -utsläpp !
XC60 2017 classic är just nu för högt prissatta trots att det ser ut som prissänkningar vänta ett halvår så sjunker priset. ( bruttopris från början (alltid 3-5% prutmån på listpriset eller ca 20000 på en VolvoXC60 . Så 50000 nedsatt pris är bara 30000 i verkligheten! )
MARKNADSVÄRDET PÅ BEGAGNADE XC60 av modell 2017 och tidigare kommer att falla mer än normalt framöver då ett antal saker hänt
1 VOLVO har lanserat sin bästa bil hittills XC60 modell 2018
2 VOLVO kommer med elbilar 2019 så även 2018 års modell av XC60 kommer att få stryk på andrahandsvärdet
3 Diesel inte att tänka på för ny bil längre om inte priset går ner rejält ! Eller om man inte har den själv minst 6-7 år eller kör 20000 mil,
Man kommer att kunna fynda nyare begagnade dieslar de närmaste åren tror jag
4 BONUS.MALUS gör 4WD bilar och bilar med starkare motorer utan nån form av eldrift betydligt dyrare då de släpper ut mer (beskattas hårdare )
RÄKNA PÅ INBYTESPRIS REDAN NU tar bort ev önsketänkande
Gör en värdering av en tre år gammal XC60 D4 som gått 6000 mil på KVD då får man en uppfattning om utpris hos handlaren. Om man vill ha inbytesvärde vad bilhandlaren betalar får man dra av ytterligare 15 %. . En ny XC60 för tre år sen var dessutom 30 000 dyrare än bilen ovan!
En sån genomräkning tar bort alla illusioner om att Volvos värde varar längst 😉 kan jag garantera .Räkna med högsr 50 % inbytesvärde vid 2000 mil/år efter 3 är så illa är det .
TUMREGEL BILVÄRDE
Volvo byter modell var 7 år som de räknar på som livslängd på modellen Det innebär att bilens värde efter 7år är en bit under 100 000 även om du inte kör så mycket!
En ny bil faller numera i värde 1/7 av nyvärdet per år första 3 åren Bara för några år sen kunde man räkna med värdefallet 1/10 per år. Att äga bil har blivit betydligt dyrare senare år då det händer mer på bilmarknaden ökande privatleasing som ger överskott av begagnat , häxjakt på dieselbilar som ger prisfall på begagnade dieslar framöver och enögda mijöpolitiker som överbeskattar C02 utsläpp i bonusmalussystem från 2018.
Tex en XC60 för 500 000 kr har ett värdefall på ca 70000 kr per år de första tre åren Om man byter in bilen efter 3 år ( ca 2000 mil/år) är utpriset netto på en sån bil under 300 000 och man får 80-85% av det vid inbyte eller högst 250000 eller 50% av nyvärdet !
Kapitalkostnad 80000 kr/år om man byter en halvmiljonsbil vart tredje år l
Byter man en 250000 kr bil vart tredje år kostar det 40 000 kr/är i värdefall
