{"id":24837,"date":"2019-04-09T09:18:34","date_gmt":"2019-04-09T08:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/fatherben.se\/wordpress\/?p=24837"},"modified":"2020-11-17T13:23:07","modified_gmt":"2020-11-17T12:23:07","slug":"volvo-v60-xc60-diesel-matning-bransleforbrukning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/volvo-v60-xc60-diesel-matning-bransleforbrukning\/","title":{"rendered":"VOLVO V60 XC60 D4 DIESELF\u00d6RBRUKNING I VERKLIGHETEN"},"content":{"rendered":"

Ursprungligen\u00a0 publicerad april 2016 med 4 bilar\u00a0 FWD (framhjulsdriven)\u00a0 \u00a0 och tillkommit\u00a0 \u00a0 1\u00a0 AWD fr\u00e5n 2018 (Fyrhjulsdriven) Nedkortad artikel .<\/p>\n

uppdaterad <\/strong>200728<\/strong><\/em><\/p>\n

L\u00c4MNAR NU DIESELBILEN OCH BYTER TILL EN HYBRIDBIL MED BENSINMOTOR<\/h4>\n

EN TILL SOM TR\u00d6TTNAT P\u00c5 VOLVO<\/a><\/strong><\/p>\n

J\u00e4mf\u00f6relse\u00a0 2 laddhybrider med hybrid och vanliga bilar\u00a0\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n

PRISV\u00c4RD HYBRID BRA F\u00d6RSTA STEG P\u00c5 V\u00c4G MOT\u00a0 EN ELBIL<\/strong><\/a><\/p>\n

VAL LADDHYBRID ELLER HYBRID\u00a0 \u00c4R BEROENDE P\u00c5 HUR BILEN ANV\u00c4NDS<\/a><\/strong><\/p>\n

En \u00e4gare som bytt till en asiatisk laddhybrid ber\u00e4ttar<\/strong><\/a><\/p>\n

J\u00c4MF\u00d6RELSE 5 DIESLAR UNDER 15 \u00c5R<\/h3>\n

Jag har m\u00e5nga \u00e5rs erfarenhet som bilf\u00f6rare i alla uppt\u00e4nkliga v\u00e4der\u00a0 och k\u00f6rt m\u00e5nga mil \u00e4ven i andra l\u00e4nder\u00a0 Europa USA och en del i\u00a0 outback i Australien K\u00f6rt bil\u00a0 i storleksordningen 150 000 mil\u00a0 mest med bensin och med de flesta Volvomodeller sen Volvo Amazon\u00a0 \u00a0Aldrig varit inblandad i n\u00e5gon allvarligare olycka eller \u00e5kt\u00a0 av v\u00e4gen.\u00a0 Har f\u00e5tt en <\/em>del fortk\u00f6rningsb\u00f6ter genom \u00e5ren\u00a0 men numera\u00a0 h\u00e5ller jag betydligt j\u00e4mnare fart och vad skyltarna visar.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\"cmax\"<\/a>\"saab\"<\/a>\"volvo\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Jag \u00e4r van vinterf\u00f6rare ,\u00a0 drar inte tyngre sl\u00e4p ofta eller bor ol\u00e4ndigt till s\u00e5\u00a0 4 hjulsdrift\u00a0 beh\u00f6vs egentligen inte alls. Volvon f\u00e5r mer traktork\u00e4nsla med 4WD\u00a0 och sl\u00e5r inte en framhjulsdriven SAAB 9-3 i v\u00e4gh\u00e5llning och k\u00f6rk\u00e4nsla i lite h\u00f6gre fart p\u00e5 krokig v\u00e4g .\u00a0 En SUV 4WD kostar mer i ink\u00f6p och\u00a0 i drift och h\u00f6jer inte s\u00e4kerheten n\u00e4mnv\u00e4rt f\u00f6r en van bilf\u00f6rare som anpassar k\u00f6rs\u00e4ttet efter omst\u00e4ndigheterna\u00a0 h\u00e5ller avst\u00e5nd och s\u00e4llan beh\u00f6ver anv\u00e4nda bromsen trots att det kan g\u00e5 undan \u00e4ven om det \u00e4r halt.<\/em><\/p>\n

DIESELBILARNA<\/h3>\n

3\u00a0olika\u00a0Volvobilar p\u00e5 senare \u00e5r dels\u00a0 en\u00a0 ny V60 D4 och dels XC60 \u00a0D4 FWD\u00a0 och XC60 D4 AWD (\u00a0 XC60 b\u00e5da demobilar fr\u00e5n b\u00f6rjan som rullat\u00a0 knappt tusen mil under ett halv\u00e5r) .<\/p>\n

Innan Volvobilarna k\u00f6rde jag\u00a0 en ny SAAB sportcombi\u00a0 TDI\u00a0 och dessf\u00f6rinnan en ny Ford\u00a0\u00a0Cmax\u00a0 Diesel Jag har under\u00a0 senaste 15 \u00e5rsperioden k\u00f6rt dieselbilar n\u00e4rmare 30 000 mil p\u00e5 likartade v\u00e4gstr\u00e4ckor med samma \u00a0k\u00f6rs\u00e4tt under samma \u00e5rstider och har god erfarenhet av moderna dieslar i alla v\u00e4der och \u00e5rstider i hela landet.<\/p>\n

MITT K\u00d6RS\u00c4TT<\/h3>\n

Min k\u00f6rprofil \u00a0har varit ungef\u00e4r densamma under senare\u00a0\u00a0\u00e5r \u00a0med \u00a0samma k\u00f6rs\u00e4tt och v\u00e4gstr\u00e4ckor i huvudsak och\u00a0 ca 75% landsv\u00e4g<\/strong> \u00a0varav\u00a0ungef\u00e4r h\u00e4lften\u00a0motorv\u00e4g<\/strong> .<\/p>\n

Jag k\u00f6r raskt \u00a0och j\u00e4mt och anpassar\u00a0hastigheten \u00a0till trafikrytmen<\/strong> \u00a0i omk\u00f6rningsfilen om det beh\u00f6vs om trafiken \u00e4r t\u00e4tare f\u00f6r att f\u00e5 en s\u00e5 j\u00e4mn hastighet som m\u00f6jligt-De gamla dieseltakterna fr\u00e5n ICKEturbotiden sitter fortfarande \u00a0i \u00a0\ud83d\ude42 och det ger dessutom en ekonomisk ,tidsbesparande och s\u00e4ker k\u00f6rning att h\u00e5lla j\u00e4mnt fart och f\u00f6lja trafikrytmen. med f\u00f6rutseende k\u00f6rning,<\/p>\n

K\u00f6rt med farth\u00e5llare \u00a0p\u00e5 landsv\u00e4g \u00e4nda sen tekniken introducerades f\u00f6rra \u00e5rhundradet p\u00e5 70talet i USA. K\u00f6r sedan 2015 i stort s\u00e4tt alltid\u00a0\u00a0med den adaptiva farth\u00e5llaren aktiverad\u00a0 suver\u00e4nt i\u00a0 t\u00e4t trafik och jag\u00a0 h\u00e5ller\u00a0 regelm\u00e4ssigt 5- 10 km\/h mer p\u00e5 hastighetsm\u00e4taren \u00e4n vad fartskyltarna visar vid landsv\u00e4gsk\u00f6rning<\/p>\n

SAMMANFATTNING AV DIESELF\u00d6RBRUKNINGEN 15 \u00c5R<\/h3>\n

Ingen st\u00f6rre skillnad i br\u00e4nslef\u00f6rbrukning mellan \u00a0de olika bilarna av olika \u00e5rsmodeller under senaste 10 \u00e5ren med diesel i praktisk k\u00f6rning\u00a0med mycket landsv\u00e4gsk\u00f6rning. <\/strong>Volvosuvarna drar mer pga luftmotst\u00e5ndet en snabbt \u00f6kande skillnad vid hastigheter \u00f6ver 100 km\/h d\u00e5 de har st\u00f6rre frontarea\u00a0 var inte ov\u00e4ntat f\u00f6r mig.\u00a0 Fyrhjulsdrift 4WD drar ocks\u00e5 ca 0,1 lit\/mil mer \u00e4n framhjulsdrift FWD. Skillnaden mellan diesel och bensindrift \u00e4r ca 0,15-0,2 lit\/mil har jag konstaterat vid j\u00e4mf\u00f6relse med motsvarande bilar bekanta hr med bensindrift under perioden.<\/p>\n

Bilfabrikanternas\u00a0 kreativa testcyklar i ”DISELGATE” bidrog till att f\u00e5 ned \u00f6verbeskattningen<\/strong> p\u00e5 dieselmotorer innan BONUS\/MALUS \u00e4r det mest positiva\u00a0 f\u00f6r bil\u00e4garen F\u00f6rbrukningssiffrorna\u00a0 \u00e4r ungef\u00e4r desamma under 15 \u00e5rsperioden . F\u00f6rbrukningen har \u00a0i b\u00e4sta fall blivit 10% b\u00e4ttre\u00a0 med mycket landsv\u00e4gsk\u00f6rning\u00a0 vilket motsvarar\u00a0 bra\u00a0 5-6 \u00a0cl\/mil. Det\u00a0motsvarar vad ett fel d\u00e4ckval kan\u00a0inneb\u00e4ra i merf\u00f6rbrukning s\u00e5 egentligen inte mycket att skryta med….<\/strong><\/p>\n

Motorerna har blivit allt starkare genom \u00e5ren med mer h\u00e4stkrafter och h\u00f6gre vridmoment \u00a0vid l\u00e4gre varvtal \u00a0som ett led att f\u00e5 ned br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen i testcykeln.<\/p>\n

Alla \u00e5rsmodellerna jag k\u00f6rt av dieslar drar rej\u00e4lt mer om\u00a0man k\u00f6r \u00a0 \u00a0lite fortare \u00a0125-135\u00a0\u00a0p\u00e5 motorv\u00e4g 0,6-0,85\u00a0lit\/mil -Ju h\u00f6gre bil med\u00a0h\u00f6gre hastighet d\u00e5 styr luftmotst\u00e5ndet och d\u00e4rmed effektuttaget mer \u00e4n\u00a0fabriksuppgifterna fr\u00e5n\u00a0testcykeln.<\/p>\n

Mina iakttagelser\u00a0 fr\u00e5n 2015- 16\u00a0 bekr\u00e4ftades ocks\u00e5\u00a0 i en unders\u00f6kning gjord h\u00f6sten 2016<\/strong><\/a><\/p>\n

J\u00c4MF\u00d6RELSE MELLAN 5 \u00a0NYA DIESELBILAR<\/h3>\n

Klicka p\u00e5 bilderna s\u00e5 syns det b\u00e4ttre<\/span><\/p>\n

TEKNIK<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Egna f\u00f6rbrukningssiffror k\u00f6rda mil\/tankade liter<\/p>\n

\u00a0<\/b>Motorerna har visserligen teoretiskt blivit effektivare per kg bilvikt \u00f6ver \u00e5ren men inte till s\u00e5\u00a0 stor gl\u00e4dje p\u00e5 en tyngre bil som\u00a0 dessutom inte kan k\u00f6ras s\u00e4rskilt br\u00e4nsleeffektivt\u00a0 i verkligheten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

DIESELF\u00d6RBRUKNING<\/h3>\n

Jag \u00e4r mycket l\u00e4tt p\u00e5 gasen och accar mycket s\u00e4llan p\u00e5 max<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Jfr man XC60\u00a0 2020 \u00e5rs modell\u00a0 i Volvo motorspec\u00a0 enl WLTP\u00a0 \u00e4r verklig f\u00f6rbrukning\u00a0 nu\u00a0 ca 1dl\/mil mer per mil vid 95% landsv\u00e4g\u00a0 – tidigare enligt NEDC\u00a0 var det 2 dl mer per mil. En Volvo platsar V60 FWD 2013 \u00e5rs modell d\u00e5 kunde Volvo\u00a0 fortfarande bygga br\u00e4nslesn\u00e5la bilar.<\/em><\/p>\n

M\u00c4TNINGAR SN\u00c5LK\u00d6RNING XC60AWD<\/h3>\n

Div m\u00e4tningar<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

ATT T\u00c4NKA P\u00c5 N\u00c4R MAN M\u00c4TER<\/h3>\n

MOTVIND\u00a0\u00a0p\u00e5verkar mera \u00e4n man tror om man tycker bilen drar lite mer eller mindre \u00e4n normalt. Ibland regenereras partikelfiltret och ”br\u00e4nns ur” d\u00e5 stiger kmf\u00f6rbrukningen en stund. J\u00e4mf\u00f6relse tv\u00e5 FWD bilar. En serie m\u00e4tningar p\u00e5 samma str\u00e4cka vid h\u00e5rd med- resp motvind.<\/p>\n

\"vind11\"<\/a><\/p>\n

Kommentar:<\/strong> De medelf\u00f6rbrukningstal \u00a0f\u00f6r modellerna jag anv\u00e4nt som referens i \u00a0j\u00e4mf\u00f6relsen \u00e4r uppm\u00e4tta\u00a0med f\u00f6rsumbar\u00a0p\u00e5verkan av vind och nederb\u00f6rd.<\/em><\/p>\n

S\u00c4SONGSJ\u00c4MF\u00d6RELSE XC60 V60 b\u00e5da FWD<\/h3>\n

M\u00e4tt med f\u00e4rddator avst\u00e4mt mot tankad m\u00e4ngd och k\u00f6rda mil och j\u00e4mf\u00f6rda med fabriksv\u00e4rden blandad k\u00f6rning omr\u00e4knad till min k\u00f6rprofil med 9<\/em><\/p>\n

\"f\u00f6rbrtot5\"<\/a><\/p>\n

LATHUND XC60 OLIKA DIESELMODELLER<\/h3>\n

VolvoXC60 \u00a0automatl\u00e5da liter\/mil i verkligheten egna erfarenheter<\/p>\n

Landsv\u00e4gsk\u00f6rning blandade v\u00e4gar 70-110 \u00a0h\u00f6gst +5km\/h \u00f6ver \u00a0hastighetsskyltar<\/p>\n

Dieself\u00f6rbrukning\u00a0 m\u00e5ttlig fart blandad landsv\u00e4g lit\/mil i verkligheten<\/strong><\/p>\n

D3 FWD 0,50 \u00a0\u00a0 D4 FWD\u00a0 0,6\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

XC60 AWD<\/strong> \u00a0D4 \u00a0 \u00a00,72 lit\/mil\u00a0 <\/strong><\/em>\u00a0 .<\/p>\n

AWD ELLER FWD<\/h3>\n

ATT \u00c5KA 4 HJULSDRIFT\u00a0 I S\u00d6DRA SVERIGE HELT ON\u00d6DIGT \u00c4VEN OM MAN ENSTAKA G\u00c5NGER \u00c5KER\u00a0 NORR\u00d6VER KANSKE TILL FJ\u00c4LLEN P\u00c5 VINTERN<\/p>\n

Har under alla \u00e5r aldrig beh\u00f6vt hj\u00e4lp att komma loss i sn\u00f6\u00a0 med 2 hjulsdrift trots att jag \u00e4ven bott i Norrland .Ofta \u00e5kt skidor i fj\u00e4llen inga som helst problem med dubbade d\u00e4ck och framhjulsdrift om man \u00e4r van vid sn\u00f6 och framhjulsdrift.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

En negativ erfarenhet att pr\u00f6va 4 hjulsdrift\u00a0 men positivt att f\u00e5 bekr\u00e4ftat f\u00f6r n\u00e4sta bil r\u00e4cker det med FWD.\u00a0 ABS ,antisladd och framhjulsdrift\u00a0 \u00a0g\u00f6r bilen\u00a0 lika s\u00e4ker och\u00a0 \u00a0framkomlig p\u00e5 v\u00e4garna om man \u00e4r en rutinerad f\u00f6rare van vid framhjulsdrift och k\u00f6r efter omst\u00e4ndigheterna.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

ANV\u00c4NDNING AV F\u00c4RDDATORN<\/h3>\n

Under\u00a0f\u00e4rd \u00e4r Volvos f\u00e4rddatoruppgifter i huvuddisplayen \u00a0suver\u00e4n och man f\u00e5r direkt en feed bac p\u00e5 k\u00f6rs\u00e4ttet\u00a0km efter km. Man kan \u00a0enkelt\u00a0logga\u00a0\u00e5terkommande k\u00f6rstr\u00e4ckor \u00a0i olika tempo och v\u00e4glag och f\u00e5r en bra k\u00e4nsla f\u00f6r f\u00f6rbrukning vid olika hastigheter och k\u00f6rs\u00e4tt. Med Volvo on call kan man automatiskt logga alla k\u00f6rstr\u00e4ckor med K\u00f6rjournalen och analysera enskilda k\u00f6rstr\u00e4ckor<\/span><\/p>\n

N\u00c5GRA L\u00c4RDOMAR<\/h3>\n

Det \u00e4r i praktiken\u00a0om\u00f6jligt att k\u00f6ra en modern motorstark\u00a0diesel p\u00e5 angivna f\u00f6rbrukningssiffror i \u00a0landsv\u00e4gstrafik \u00a0men enkelt att k\u00f6ra med rej\u00e4l\u00a0\u00f6verf\u00f6rbrukning<\/span> \u00a0utan att man vinner s\u00e5 mycket i tid.<\/strong><\/p>\n

Vill man ha l\u00e5g f\u00f6rbrukning med en motorstark diesel ska man vara extremt l\u00e4tt p\u00e5 gasen. Mindre och motorsvagare bilar \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r l\u00e4ttare att k\u00f6ra mjukt n\u00e4rmare\u00a0den fabriksdeklarerade f\u00f6rbrukningen.<\/span><\/em><\/p>\n

ANALYS VINTERK\u00d6RNING XC60AWD 2019-20<\/h3>\n

Under vinterhalv\u00e5ret 6 m\u00e5n\u00a0 k\u00f6r jag ca\u00a0 400- 500 mil och f\u00f6rbrukningen l\u00e5g f\u00f6rsta vintern p\u00e5 0,77 lit\/mil i snitt d\u00e5 det \u00e4r m\u00e5nga korta k\u00f6rningar med m\u00e5nga \u00e5terstarter.<\/p>\n

Med hj\u00e4lp av k\u00f6rjournalen i Volvo on Call har jag 2019\/2020 delat upp min k\u00f6rning i stadsk\u00f6rning, kortare\u00a0 k\u00f6rning \u00e4n 50 km\u00a0 i n\u00e4romr\u00e5det och l\u00e4ngre k\u00f6rningar mer \u00e4n 50 km.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F\u00f6rbrukningen denna vinters\u00e4song pekar p\u00e5 0,75 n\u00e5got l\u00e4gre f\u00f6rbrukning \u00e4n f\u00f6rsta vintern med bilen som var 0,77 lt\/mil<\/p>\n

6 m\u00e5n\u00a0 m\u00e4tning visar 38% mil l\u00e4mpliga f\u00f6r laddhybrid .Korrigerar jag f\u00f6r de l\u00e4ngre resorna\u00a0 d\u00e4r 5 mil\u00a0 varje resa med el . D\u00e5 skulle\u00a0 \u00a0ungef\u00e4r 50% av\u00a0 energin komma\u00a0 fr\u00e5n batteriet vid min k\u00f6rprofil p\u00e5 vintern-\u00a0 ”Laddhybridkorrigerad” br\u00e4nslef\u00f6rbrukning ca 0,38 p\u00e5 vintern- Det betalar inte en dyr Twinengine- En br\u00e4nslesn\u00e5l hybridbil\u00a0 blir ett\u00a0 b\u00e4ttre val.<\/p>\n

ANNAT OM VOLVOBILAR AV Father Ben<\/h2>\n

L\u00e4gre bilkostnader att\u00a0 k\u00f6pa en KIA ENIRO elbil \u00e4n en Volvo XC40<\/a><\/p>\n

Laddhybrid eller Hybrid \u00e4r beroende p\u00e5 vilken k\u00f6rprofil man har<\/strong><\/a><\/p>\n

Volvos Mildhybrider 2020<\/strong><\/a><\/p>\n

Nya XC40 2018\u00a0 f\u00f6r h\u00f6gt prisad<\/strong><\/a><\/p>\n

Volvos serviceavtal b\u00e4st att teckna p\u00e5 h\u00f6sten om man k\u00f6r lite p\u00e5 vintern om man vill optimera\u00a0 avtalet<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ursprungligen\u00a0 publicerad april 2016 med 4 bilar\u00a0 FWD (framhjulsdriven)\u00a0 \u00a0 och tillkommit\u00a0 \u00a0 1\u00a0 AWD fr\u00e5n 2018 (Fyrhjulsdriven) Nedkortad artikel . uppdaterad 200728 L\u00c4MNAR NU DIESELBILEN OCH BYTER TILL EN HYBRIDBIL MED BENSINMOTOR EN TILL SOM TR\u00d6TTNAT P\u00c5 VOLVO J\u00e4mf\u00f6relse\u00a0 2 laddhybrider med hybrid och vanliga bilar\u00a0\u00a0 PRISV\u00c4RD HYBRID BRA F\u00d6RSTA STEG P\u00c5 V\u00c4G MOT\u00a0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[21,22],"tags":[2865,2864,2866,2718,2681,2720],"class_list":["post-24837","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allmant","category-bilar","tag-cmax","tag-ford","tag-saab-9-3","tag-v60","tag-volvo","tag-xc60"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-6sB","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":32970,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/volvo-recharge-laddhybrid-bransleforbrukning-i-verkligheten\/","url_meta":{"origin":24837,"position":0},"title":"VOLVO RECHARGE LADDHYBRID br\u00e4nslef\u00f6rbrukning i verkligheten","author":"admin","date":"2022-02-01","format":false,"excerpt":"publicerad 15 sept 2021 uppdaterad 11 aug 2024 2024 Volvos laddhybrider har f\u00e5tt st\u00f6rre batterier och genomsnittsf\u00f6rbrukningen under \u00e5ret g\u00e5r ned till acceptabla niv\u00e5er om man k\u00f6r mycket landsv\u00e4g.\u00a0 Men bensinmotorn lika t\u00f6rstig n\u00e4r batteriet tagit slut....Men alldeles f\u00f6r dyr bil som kostar mycket per mil att k\u00f6ra. K\u00f6r man\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/amazon.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":29843,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/prisvarda-hybridbilar-2020\/","url_meta":{"origin":24837,"position":1},"title":"EN PRISV\u00c4RD HYBRID ETT BRA F\u00d6RSTA STEG MOT EN ELBIL","author":"admin","date":"2020-02-14","format":false,"excerpt":"Artikeln f\u00f6rst publicerad\u00a0 5 feb 2020 uppdaterad 18 maj 2020 Kundn\u00f6jdhet bilm\u00e4rken MEST S\u00c5LDA BILAR\u00a0 2019 Klicka p\u00e5 bilder\u00a0saxat fr\u00e5n automotor Januari 2020 H\u00c4R ING\u00c5R f\u00f6retagsbilar Volvo skyller l\u00e5g f\u00f6rs\u00e4ljning i januari p\u00e5 Malusskatten som ju \u00e4r stor f\u00f6r tunga VolvoSuvar utan hybrid\u00a0. Alla bilar i KIA Niroserien finns med\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Privatbilstoppen-2019.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Privatbilstoppen-2019.png?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Privatbilstoppen-2019.png?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":28937,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/volvo-mildhybrid-olika-motorkombinationer-ekonomi-och-miljo\/","url_meta":{"origin":24837,"position":2},"title":"VOLVO mildhybrid olika motorkombinationer ekonomi och milj\u00f6","author":"admin","date":"2019-06-27","format":false,"excerpt":"uppdaterad 200924 Volvo kommer 2020 med n\u00e5gra mildhybrider och alla Volvobilar ska s\u00e5 sm\u00e5ningom vara f\u00f6rsedda med denna utrustning Beteckning B motor som kan vara b\u00e5de bensin och diesel beroende p\u00e5 modell jfr Volvo D och T motor. i juni 2019 finns tex XC60 B4 AWD Diesel 197 hk som\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/xc60-19.jpeg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":31791,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/hybrid-eller-laddhybrid\/","url_meta":{"origin":24837,"position":3},"title":"HYBRID ELLER LADDHYBRID","author":"admin","date":"2023-03-24","format":false,"excerpt":"Publicerad f\u00f6rsta g\u00e5ngen 31 okt 2020 uppdaterad 24 mars 2023 Denna artikel skrev jag i oktober 2020 och slutsatserna kanh\u00e4nda modifieras 2024 d\u00e5 man ofra f\u00e5r ut 40-60% av milen med el laddhybriden f\u00f6r liten merkostnad. Renodlade elbilar alldeles f\u00f6r dyra och ingen som helst l\u00f6nsamhet f\u00f6r medelsvensson. Har sj\u00e4lv\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/kona.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":31958,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/traditionella-volvokopare-har-gatt-over-till-kia-niro-2020\/","url_meta":{"origin":24837,"position":4},"title":"Traditionella Volvok\u00f6pare har g\u00e5tt \u00f6ver till KIA Niro 2020","author":"admin","date":"2020-11-08","format":false,"excerpt":"KIA har tagit \u00f6ver tronen fr\u00e5n Volvo bland\u00a0 privata nybilsk\u00f6pare\u00a0 Den Thail\u00e4ndska bilen KIA Niro som \u00e4r lika stor , v\u00e4lutrustad och s\u00e4ker\u00a0 som\u00a0 numera\u00a0 kines\u00e4gda Volvo med\u00a0 bilen Volvo XC40 Kia-bilen finns f\u00f6rutom\u00a0 laddhybrid och elbil\u00a0 \u00e4ven som hybrid som laddar sj\u00e4lv .Volvobilen bara som mildhybrid ( ett tecken\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/top50jan-juli.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":33332,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/snalaste-elbilarna-och-laddhybriderna-i-verkligheten\/","url_meta":{"origin":24837,"position":5},"title":"Sn\u00e5laste elbilarna och laddhybriderna i verkligheten 2021","author":"admin","date":"2022-01-06","format":false,"excerpt":"Publicerad 6 jan 2022 Uppdaterad 9 aug 2022 Tyska siten spritmonitor.de\u00a0 g\u00f6r bra sammanst\u00e4llningar av vad bil\u00e4gare f\u00f6r olika modeller rapporterat in i br\u00e4nslef\u00f6rbrukning Svenska motortidningen Vi bil\u00e4gare\u00a0 har gjort nedanst\u00e5ende sammanst\u00e4llningar fr\u00e5n Spritmonitor.de MEN F\u00d6RST N\u00d6JDASTE ELBIL\u00c4GARNA\u00a0 JUST NU\u00a0 28 jan 2022 Clic on pic KIA\u00a0 Niro EV mest\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/elbilnojd.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/elbilnojd.png?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/elbilnojd.png?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/elbilnojd.png?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24837"}],"version-history":[{"count":255,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31992,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24837\/revisions\/31992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}