{"id":35364,"date":"2023-08-10T07:44:43","date_gmt":"2023-08-10T06:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/?p=35364"},"modified":"2024-02-11T15:58:08","modified_gmt":"2024-02-11T14:58:08","slug":"kora-elbil-minst-50-av-milen-med-smart-bilval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/kora-elbil-minst-50-av-milen-med-smart-bilval\/","title":{"rendered":"K\u00d6RA ELBIL 50% AV MILEN MED SMART BILVAL"},"content":{"rendered":"<p>uppdaterad 240210<br \/>\n<a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-32604\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1-300x166.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1-300x166.png 300w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1-768x425.png 768w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1-672x372.png 672w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/niroh1.png 944w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>K\u00d6RA MILJ\u00d6V\u00c4NLIGT EN SK\u00d6N KONST<\/h5>\n<p>Om man vill k\u00f6ra bil och bidra till milj\u00f6n och dessutom \u00e5ka billigt m\u00e5ste man \u00e4ndra inst\u00e4llning\u00a0 till b\u00e5de bilval och s\u00e4ttet att k\u00f6ra bil. En renodlad elbil inget bra val\u00a0 l\u00e4ngre 2023 . Det \u00e4r betydligt b\u00e4ttre\u00a0 ekonomiskt att\u00a0 leta efter en passande laddhybrid och k\u00f6ra en del av \u00e5rsmilen p\u00e5 el,<br \/>\nDet kr\u00e4vs\u00a0 en annan attityd till milj\u00f6v\u00e4nlig ekonomisk bilk\u00f6rning och man m\u00e5ste totalt omv\u00e4rdera sina bilv\u00e4rderingar av vad som \u00e4r viktigt.<\/p>\n<p><em>M\u00e5nga h\u00e4stkrafter , stor hjuldiameter h\u00f6ga Suvar \u00e4r helt f\u00f6rkastligt det ger bara h\u00f6g f\u00f6rbrukning. Vad ska man med\u00a0 det till om man bar k\u00f6r\u00a0 1200 mil per \u00e5r\u00a0 det mesta i n\u00e4romr\u00e5det ?? F\u00f6r att br\u00e4cka grannen ? F\u00f6r att det ger sk\u00f6n k\u00f6rk\u00e4nsla? T\u00e4nker du s\u00e5 betyder bilekonomin inget f\u00f6r dig K\u00d6P D\u00c5 HELLRE EN DYR ELBIL\u00a0 s\u00e5 g\u00e4r du lite nytta f\u00f6r planeten.<\/em><\/p>\n<h5><strong>Se videon med provk\u00f6rning av en KIA Niro plugin hybrid och inse vad du m\u00e5ste f\u00f6rsaka om du ska kunna k\u00f6ra sn\u00e5lt<\/strong><\/h5>\n<p>En riktigt bra milj\u00f6bil som man \u00e5ker mycket bra i till vardags \u00e4r n\u00e5t helt annat \u00e4n du tror Du har ingen st\u00f6rre nytta av all de prestanda som du nu kanske betalar f\u00f6r idag kanske det ger lite k\u00f6rgl\u00e4dje ibland men inte alls v\u00e4rt pengarna f\u00f6r en bruksbil som g\u00f6r sitt\u00a0 vanliga jobb i vardagen<\/p>\n<p><strong>Kommentarerna\u00a0 i videon \u00e4r roliga<\/strong> fr\u00e5n en som \u00e4r van vid sportiga bilar som aldrig klarar av milj\u00f6v\u00e4nlig k\u00f6rning med sin inst\u00e4llning till bilar tror jag<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Duvhm5SypJQ?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=sv-SE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p><strong>Jag k\u00f6r denna NIRO modellen sedan 4 \u00e5r tillbaka.\u00a0 Den b\u00e4sta biltyp jag k\u00f6rt sen Volvo Amazon p\u00e5 60 talet efter m\u00e5nga \u00e5r med Volvobilar. Niron en bil som passar utm\u00e4rkt n\u00e4r man \u00e4r \u00e4ldre och l\u00e4rt sig k\u00f6ra sn\u00e5lt.\u00a0 Niron \u00e4r en halvh\u00f6g crossover stor som en XC40 men har\u00a0 betydligt b\u00e4ttre aerodynamik dvs l\u00e4gre luftmotst\u00e5nd. ; Niron b\u00e4st i klassen som sn\u00e5lbil <\/strong><strong>numera tidigare var det Toyota Prius.Toyota har\u00a0 blivit fr\u00e5n\u00e5kta av KIA p\u00e5 sn\u00e5la hybridbilar.<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/amazon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32982\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/amazon.jpg\" alt=\"\" width=\"273\" height=\"185\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p>En Volvo XC60 laddhybrid drar dubbelt s\u00e5 mycket br\u00e4nsle\u00a0 per mil som en Niro<a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/snalaste-elbilarna-och-laddhybriderna-i-verkligheten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> se tyska siffror<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Om man ska k\u00f6ra sn\u00e5lt\u00a0 m\u00e5ste man helt t\u00e4nka om n\u00e4r det g\u00e4ller bilval motoreffekter\u00a0 och k\u00f6rs\u00e4tt det \u00e4r ett som \u00e4r s\u00e4kert annars \u00e4r bara en laddhybrid ett spel f\u00f6r galleriet!<\/p>\n<p>Man \u00e5ker lika bra och snabbt i en KIa Niro som i en mindre Volvo typ XC40\u00a0 eller XC6.0 Niron har samma avancerade\u00a0 teknik med sj\u00e4lvk\u00f6rning och adaptiva system men \u00e4r betydligt billigare att k\u00f6ra, drifts\u00e4krare och har l\u00e4ngre fabriksgarantier .Kia Niron har n\u00e4stan samma komfort vid l\u00e5ngk\u00f6rning inte riktigt men tillr\u00e4ckligt bra<\/p>\n<p><strong>\u00a0SLUTSATSER EFTER 50 \u00c5R MED VOLVOBILAR<\/strong><\/p>\n<p>De sydkoreanska hybridbilarna har k\u00f6rt ifatt Volvo i bilteknik och f\u00f6rbi d\u00e5 det g\u00e4ller\u00a0 ekonomi\u00a0 \u00a0KIAS hybrider har nu l\u00e4gre f\u00f6rbrukningssiffror \u00e4n japanerna som var pijonj\u00e4rer med Prius.\u00a0 Volvo ligger l\u00e5ngt efter\u00a0 d\u00e5 man aldrig kunnat bygga br\u00e4nslesn\u00e5la bilar vare sig fossila eller eldrivna\u00a0 <a href=\"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-8FC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>KOLLA H\u00c4R BLAND LADDHYBRIDERNA<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>DE FLESTA BIL\u00c4GARE HAR F\u00c5 \u00c5RSMIL<\/strong><\/p>\n<p>De flesta bil\u00e4gare i Sverige k\u00f6r under 1500 mil \u00e5r- 1200 mil\/ \u00e5r\u00a0 \u00e4r genomsnittet och de mesta milen k\u00f6rs\u00a0 i n\u00e4romr\u00e5det d\u00e4r man bor. 1200 mil per \u00e5r \u00e4r 25 mil i veckan eller\u00a0 3,5 mil om dan De flesta laddhybrider\u00a0 klara 4-5 mil p\u00e5 en laddning<br \/>\nDe flesta k\u00f6r mer \u00e4n h\u00e4lften av milen i n\u00e4romr\u00e5det och kan man ladda d\u00e4r man parkerar blir det m\u00e5nga mil p\u00e5 el av \u00e5rsmilen,<\/p>\n<p>En elbil i normalstorlek\u00a0 g\u00e5r inte att f\u00e5 l\u00f6nsamhet p\u00e5 2023 l\u00e4ngre med s\u00e5 f\u00e5 \u00e5rsmil som svensken k\u00f6r\u00a0 Vill man k\u00f6ra p\u00e5 el \u00e4r en laddhybrid ett betydligt b\u00e4ttre ekonomiskt alternativ mer \u00e4n 50% av milen blir p\u00e5 el f\u00f6r de flesta om man kan ladda hemma.<\/p>\n<p>Man m\u00e5ste k\u00f6ra minst 20-30% av milen p\u00e5 bensin med denna typ av bil\u00a0 annars f\u00f6r man problem m,ed bensinmotorn ska ocks\u00e5 s\u00e4gas<br \/>\nOM man j\u00e4mf\u00f6r WLTP v\u00e4rdena p\u00e5 hybriden 0,48 lit\/mil och laddhybriden 0,14 lit\/mil indikerar det 0,14\/0,48=30% av milen\u00a0 p\u00e5 bensin h\u00f6gst f\u00f6r att uppn\u00e5 WLTP v\u00e4rdet<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">F\u00d6RBRUKNINGSSIFFROR FR\u00c5N VERKLIGHETEN<\/span><\/p>\n<p>Vi\u00a0 k\u00f6r ca 1500 mil per \u00e5r och laddhybriden drar i snitt ca 0,28\u00a0 lit\/mil i snitt p\u00e5 \u00e5rsbas med v\u00e5r k\u00f6rning. Hybridversionen drog 0,48 lit\/mil. Vi k\u00f6r ca 45% p\u00e5 el i n\u00e4romr\u00e5det i\u00a0 Lund och Blekinge och 10 mil el\u00a0 p\u00e5 varje av\u00a0 m\u00e5nga resor mellan Sk\u00e5ne o Blekinge s\u00e5 vi laddar i var \u00e4nde, Bilen f\u00f6re de tv\u00e5 kiorna var\u00a0 en dieselvolvo XC60\u00a0 med on\u00f6dig 4 hjulsdrift som ingen normal anv\u00e4ndare beh\u00f6ver idag i Sveige XC60 bilen\u00a0 drog 0,72 p\u00e5 \u00e5rsbas och \u00f6ver litern p\u00e5 korta turer i stan usch vad jag var tr\u00f6tt p\u00e5 de t\u00f6rstiga Volvobilarna n\u00e4r jag sparkade ut m\u00e4rket f\u00f6r gott 2020<\/p>\n<p>Generellt kan man r\u00e4kna med att spara 40% fossilt br\u00e4nsle n\u00e4r man k\u00f6r laddhybrid blandad k\u00f6rning\u00a0 i j\u00e4mf\u00f6relse med en bensinare med samma motorstorlek .WLPT v\u00e4rdet \u00e4r alldeles f\u00f6r l\u00e5gt p\u00e5 Laddhybrider och\u00a0 man f\u00e5r r\u00e4kna med 100% h\u00f6gre v\u00e4rden i praktiken<\/p>\n<p>Mina f\u00f6rbrukningsv\u00e4rden 0,28 lit\/mil\u00a0 st\u00e4mmer med f\u00f6rbrukningstal generellt tex Tyska Sprite och \u00e4r 100% h\u00f6gre -en WLTP<\/p>\n<p>N\u00e4r man k\u00f6r p\u00e5 el\u00a0 med en laddhybrid ska man ur milj\u00f6synpunkt prioritera\u00a0 farter under 90 km\/h d\u00e5 f\u00e5r man l\u00e4gst f\u00f6rbrukning\u00a0 och flest elmil p\u00e5 laddningen och d\u00e4rmed f\u00e4rre bensinmil p\u00e5 resan F\u00f6rbrukningstalen kwh\/mil vid elk\u00f6rning \u00f6kar procentuellt snabbare\u00a0 n\u00e4r man \u00f6kar farten \u00e4n\u00a0 motsvarande tal vid bensink\u00f6rning ., K\u00f6ra elbil i stadsrtrafik \u00e4r det mest milj\u00f6effektiva.<\/p>\n<h5><strong>Snacka om milj\u00f6resa<\/strong><\/h5>\n<p>2019 Volvodiesel fullmatad med teknik 0,72 lit\/mil 2020 Niro hybrid 0,48 lit\/mil och 2023 en Niro pluginhybrid 0,28 li\/mil\u00a0 Ett bra exempel p\u00e5 att man beh\u00f6ver inte vara pijonj\u00e4r med elbil och frysa p\u00e5 vintern eller st\u00e5 i laddk\u00f6 p\u00e5 sportloven f\u00f6r att f\u00e5 ned milj\u00f6utsl\u00e4ppen rej\u00e4lt ,<\/p>\n<h5><strong> H\u00d6G TEKNIKNIV\u00c5 SOM STANDARD F\u00d6R NIRON<\/strong><\/h5>\n<p>V\u00e4ldigt h\u00f6g teknikniv\u00e5 i Nirobilarna som\u00a0 har all modern teknik man beh\u00f6ver med Adaptiva hastighetsystem\u00a0 med avst\u00e5ndsh\u00e5llare och sj\u00e4lvk\u00f6rning p\u00e5 motorv\u00e4g sj\u00e4lvbromsande, varnare f\u00f6r sidotrafik\u00a0 \u00a0kameror och sensorer\u00a0 f\u00f6r parkering ledljus mm mm<\/p>\n<p>Det absolut\u00a0 b\u00e4sta som h\u00e4nt i bilv\u00e4rlden under detta sekel \u00e4r den adaptiva farth\u00e5llaren med radar och filh\u00e5llningsassisten Jag har nu 10000 mils erfarenhet med s\u00e5dan utrustning i alla farter och v\u00e4der och inga som helst incidenter, i vare sig\u00a0 XC60 eller\u00a0 Niro\u00a0 Uth\u00e5lligheten som f\u00f6rare under en heldagsk\u00f6rning p\u00e5 motorv\u00e4g\u00a0 har dramatiskt \u00f6kats vid samma tr\u00f6tthetsgrad, genom att bilen styr h\u00e5ller fart och avst\u00e5nd bromsar sj\u00e4lv Helt suver\u00e4nt, KIA har lika bra\u00a0 s\u00e4kra system som Volvo h\u00e4rvidlag\u00a0 Cruisecontrol som den betydligt mer primitiva hastighetsinst\u00e4llningen f\u00f6rr hette\u00a0 hade jag k\u00f6rt med sen 70 talet s\u00e5 min vana \u00e4r mycket stor . Ett verkligt lyft nu!!<\/p>\n<h4>\u00a0105 KLUBBEN<\/h4>\n<p>P\u00e5 l\u00e5ngk\u00f6rning har vi nu anslutit oss till g\u00e4nget som k\u00f6r strax \u00f6ver lastbils och bussfart\u00a0 strax \u00f6ver 100 aldrig \u00f6ver 110 p\u00e5 l\u00e5ngk\u00f6rning M\u00e5nga elbilar h\u00e5ller den farten Ibland anpassar man till 110 mht till tempot p\u00e5 motorv\u00e4gen men f\u00f6r det mesta 105 p\u00e5 m\u00e4taren dvs 102km\/tim i verkligheten p\u00e5 Niron som \u00e4r lite fortare \u00e4n bussar&#8230;<\/p>\n<p>Br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen \u00f6kar raskt om man k\u00f6r lite fortare ju mer SUV bilen \u00e4r F\u00f6r en elbil minskat r\u00e4ckvidden procentuellt raskare \u00e4n en bensinbil och batteriet tar snabbt slut om man k\u00f6r fortare, P\u00e5 en bensinare\u00a0 (laddhybriden p\u00e5 motorv\u00e4gen) \u00f6kar f\u00f6rbrukningen ocks\u00e5 men milen f\u00f6rsvinner inte lika snabbt ur bensintanken vid h\u00f6gre farter,<\/p>\n<h5><strong>SPORT ATT K\u00d6RA MED L\u00c5G F\u00d6RBRUKNING<\/strong><\/h5>\n<p>Loggar alla k\u00f6rningar vet vad bilen drar i alla farter ve hur medvind och motvind p\u00e5verkar<\/p>\n<p>Tankade liter mot k\u00f6rda mil \u00e4r 0,28 lit\/mil\u00a0 fn med laddhybriden 2 dl mindre \u00e4n hybriden p\u00e5 \u00e5rsbas och med ungef\u00e4r samma k\u00f6rprofil<\/p>\n<p>Har loggat varje dags bilk\u00f6rning under n\u00e5gra \u00e5r via bilappen och matat in i ett excelark K\u00f6rm\u00f6nstret skiljer lite mellan \u00e5ren under olika \u00e5rstider<\/p>\n<p>Jag kan med god precision f\u00f6ruts\u00e4ga hur m\u00e5nga mil bilen kommer att g\u00e5 p\u00e5 el och vad \u00e5rsf\u00f6rbrukningen blir inf\u00f6r varje \u00e5r och under \u00e5ret Kan ocks\u00e5 konstatera att ett 10-milabatteri dvs 100% mer batteri bara skulle ge 220 mil eller 33%\u00a0 mera mil p\u00e5 el under \u00e5ret . F\u00f6rmodligen inte v\u00e4rt pengarna<\/p>\n<p>Kan ocks\u00e5 med god precision f\u00f6ruts\u00e4ga service p\u00e5 vecka n\u00e4r lm\u00e5nader\u00a0 i f\u00f6rv\u00e4g d\u00e5 miltal och \u00e5rsdag viktiga att ha koll p\u00e5 f\u00f6r den 7 \u00e5riga fabriks garantin<\/p>\n<p><strong>VILKEN MODELL \u00c5R B\u00c4ST AV NIRON<\/strong><\/p>\n<p>Den \u00e4ldre versionen av NIron alla modeller 2020 till 2022 \u00e5rsmodell b\u00e4st fn d\u00e5 Niron d\u00e5\u00a0 inte har n\u00e5gra barnsjukdomar\u00a0 l\u00e4ngre B\u00e4ttre att k\u00f6pa en begagnad l\u00e5gmilare\u00a0 2020 -2022 just nu i varje fall.<\/p>\n<p>Min\u00a0 Niro hade g\u00e5tt 1700 mil p\u00e5 8 m\u00e5nader som hyrbil \u00e5t AVIS n\u00e4r jag k\u00f6pte den B\u00e4ttre k\u00f6rd kan nog inte en bil bli \u00e4n som hyrbil Rej\u00e4la str\u00e4ckor f\u00f6r det mesta och lite laddning av batteriet f\u00f6rmodligen<\/p>\n<p>2023\u00a0 \u00e5rs modell av Niron \u00e4r lite \u00f6verprisad\u00a0 Finns\u00a0 heller inte tillr\u00e4cklig erfarenhet av anv\u00e4ndare \u00e4n\u00a0 Om KIA vill s\u00e4lja st\u00f6rre volymer av den nta Niron\u00a0 f\u00e5r man nog g\u00e5 ner i pris relativt sett de n\u00e4rmaste \u00e5ren Det har KIA gjort f\u00f6rr p\u00e5 Niro s\u00e5 v\u00e4nta och se jag tror best\u00e4mt att det blir kampanjer under \u00e5ret.<\/p>\n<p><strong>VAD KOSTAR DET ATT LADDA HEMMA<\/strong><\/p>\n<p><strong>Elpriset med moms och avgifter\u00a0 2023<\/strong><\/p>\n<p>Lund ca 1,15 kr\/kwh\u00a0 totalt<\/p>\n<p>Spj\u00e4lk\u00f6 1,42 kr\/kwh<\/p>\n<p>Tillkommer ca 0,81 kr\/kwh f\u00f6r h\u00f6jd s\u00e4kring Spj\u00e4lk\u00f6 ca 700 kwh laddas \u00e5rligen<\/p>\n<p>N\u00e4tkostnader\u00a0 1 kr\/kwh Lund ca 1,5 kr\/kwh Spj\u00e4lk\u00f6<\/p>\n<p><i>Om man tar med kaptalkostnaden att ladda\u00a0 ca 70 \u00f6re\/kwh p\u00e5 b\u00e5da st\u00e4llena<\/i><\/p>\n<p><strong>LADDKOSTNADER 2023<\/strong><\/p>\n<p>P\u00e5 marginalen vid egen laddning och full kostnadst\u00e4ckning om n\u00e5n annan laddar<\/p>\n<p>Anv\u00e4nde <strong>3,5 kr\/kwh<\/strong> som kalkylpris 2023 dvs om n\u00e5n annan laddade betalade man eftr det<\/p>\n<p><strong>Verkliga kostnader<\/strong><\/p>\n<p>Lund <strong>1,15\u00a0 kr\/kwh<\/strong> p\u00e5 marginalen\u00a0 och <strong>2,85\u00a0 kr\/kwh<\/strong> (1,15+1+0,7) med kostnadst\u00e4ckning<\/p>\n<p>Spj\u00e4lk\u00f6\u00a0<strong> 1,42kr\/kwh<\/strong> p\u00e5 marginalen och<strong> 4,45 kr\/kwh<\/strong> (1,42+1,50 +0,81+0,7) med full kostnt\u00e4ckning<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px; font-weight: bold;\">L\u00c4S MERA<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-93R\"><strong>Nyare laddhybrid intressant val 2023<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-7ZQ\"><strong>MIna erfarenheter av Niro hybrid 2020<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>uppdaterad 240210 K\u00d6RA MILJ\u00d6V\u00c4NLIGT EN SK\u00d6N KONST Om man vill k\u00f6ra bil och bidra till milj\u00f6n och dessutom \u00e5ka billigt m\u00e5ste man \u00e4ndra inst\u00e4llning\u00a0 till b\u00e5de bilval och s\u00e4ttet att k\u00f6ra bil. En renodlad elbil inget bra val\u00a0 l\u00e4ngre 2023 . Det \u00e4r betydligt b\u00e4ttre\u00a0 ekonomiskt att\u00a0 leta efter en passande laddhybrid och k\u00f6ra en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[5,21,22,2925,2941,2926,2982,2924],"tags":[],"class_list":["post-35364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-11-bloggen","category-allmant","category-bilar","category-elbil","category-hybrid","category-kia","category-klimat","category-volvo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-9co","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":33637,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/vanta-lite-med-elektrifierad-bil-om-du-redan-kor-branslesnalt\/","url_meta":{"origin":35364,"position":0},"title":"V\u00e4nta med LADDBAR BIL via eluttaget om du redan k\u00f6r br\u00e4nslesn\u00e5lt","author":"admin","date":"2022-01-16","format":false,"excerpt":"publicerad 3 jan 2022 uppdaterad\u00a0 5 juni\u00a0 2022 K\u00d6R DU REDAN BR\u00c4NSLESN\u00c5LT ? och har en nyare bil forts\u00e4tt med det !- just nu ingen st\u00f6rre l\u00f6nsamhet att byta till elektrifierat om man k\u00f6r en br\u00e4nslesn\u00e5l\u00a0 bil av nyare modell- Dessutom f\u00f6r primitivt p\u00e5 l\u00e5ngresor med f\u00f6r m\u00e5nga pauser f\u00f6r\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ladda.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ladda.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ladda.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":30022,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/om-elbilar-pa-fatherbens-blogg\/","url_meta":{"origin":35364,"position":1},"title":"ELBILAR P\u00c5 FATHER BENS BLOGG SEDAN 2018","author":"admin","date":"2024-05-14","format":false,"excerpt":"ARTIKLAR OM ELEKTRIFIERADE BILAR Publicerad 2018 uppdaterad\u00a0 23 april 2025 Mest l\u00e4sta elbilsartikel Ber\u00e4kning av v\u00e4rdeminskning p\u00e5 bilar Erfarenheter KIA Niro hybrid som laddar sj\u00e4lv\u00a0 Volvo recharge laddhybrid br\u00e4nslef\u00f6rbrukning i verkligheten 2025 L\u00e4ge v\u00e5ren 2025 k\u00f6pa elbil p\u00e5 kampanj Elf\u00f6rbrukningstal elbil Vissa bilm\u00e4rken sticker ut 2025\u00a0 passa p\u00e5 vid kampanjer\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/KIA-NIRO-i-Forarsatet-300x131.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":34259,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/krangla-inte-till-tillvaron-med-en-elbil\/","url_meta":{"origin":35364,"position":2},"title":"Kr\u00e5ngla inte till tillvaron med en elbil f\u00f6r tidigt","author":"admin","date":"2022-06-29","format":false,"excerpt":"publicerad 29 juni 2022\u00a0 uppdaterad 2 juli 2022 Alldeles f\u00f6r m\u00e5nga elbilar i f\u00f6rh\u00e5llande till antalet laddst\u00e4llen i Sverige Myndigheterna alldeles f\u00f6r flata att hantera situationen' Vintertid \u00e4r det ocks\u00e5 fortfarande primitivt med elbil Vi bil\u00e4gare 30 juni Hittar man lediga laddst\u00e4llen \u00e4r det inga problem man m\u00e5ste ju \u00e4nd\u00e5\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/elbilar-225x300.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/elbilar-225x300.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/elbilar-225x300.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/elbilar-225x300.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":34335,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/en-snal-diesel-eller-hybridbil-kla-elbilen-rejalt\/","url_meta":{"origin":35364,"position":3},"title":"En sn\u00e5l diesel eller hybridbil kl\u00e5r elbilen rej\u00e4lt","author":"admin","date":"2022-07-08","format":false,"excerpt":"publicerad 8 juli uppdaterad 9 juli 2022 Hybrid bil i mitt eget exempel \u00e4r en bil med sn\u00e5l bensinmotor\u00a0 som laddar sj\u00e4lv men\u00a0 vara \u00e4ven vara en laddhybrid . M\u00e5nga med upp mot 1500\u00a0 mil\/\u00e5r \u00e5ker dyrare med laddhybrid \u00e4n om man valt hybrid l\u00e4tt att gl\u00f6mma kapitalkostnaden som g\u00f6r\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/snaldiesel.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/snaldiesel.png?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/snaldiesel.png?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/snaldiesel.png?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/snaldiesel.png?resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":33957,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/elektrifierad-bil-behover-mindre-batteri-an-man-tror\/","url_meta":{"origin":35364,"position":4},"title":"Elektrifierad bil beh\u00f6ver mindre batteri \u00e4n man tror","author":"admin","date":"2022-02-09","format":false,"excerpt":"Det \u00e4r l\u00e4tt att t\u00e4nka fel vid val av elektrifierad bil n\u00e4r det g\u00e4ller batteristorlek d\u00e4rf\u00f6r att man inte har detaljerad koll p\u00e5 sin k\u00f6rprofil. Laddhybrider \u00e4r mindre l\u00f6nsamma \u00e4n folk tror om det finns bra hybridalternativ . Man kan bidra till milj\u00f6n bara genom att v\u00e4lja en hybrid som\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilbatt2.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":34227,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/hybrid-bra-alternativ-i-vantan-pa-billigare-elbilar\/","url_meta":{"origin":35364,"position":5},"title":"Hybrid bra alternativ i v\u00e4ntan p\u00e5 billigare elbilar","author":"admin","date":"2022-06-06","format":false,"excerpt":"Det s\u00e4ljs lika m\u00e5nga\u00a0 elhybrider som laddar sj\u00e4lv som laddhybrider\u00a0 F\u00f6rbrukningen\u00a0 f\u00f6r tunga laddhybrider\u00a0 \u00e4r\u00a0 s\u00e4mre \u00e4n m\u00e5nga tror om man har\u00a0 blandad k\u00f6rning med landsv\u00e4gsk\u00f6rning och f\u00e5 \u00e5rsmil- En enkel Elhybrid med m\u00e5ttliga h\u00e4stkrafter som laddar sj\u00e4lv drar i genomsnitt inte mycket mer \u00e4n en\u00a0 tung Volvo laddhybrid med\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/hybridbil-300x200.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/hybridbil-300x200.png?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/hybridbil-300x200.png?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35364"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35783,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35364\/revisions\/35783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}