{"id":36896,"date":"2026-05-04T07:27:43","date_gmt":"2026-05-04T06:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/?p=36896"},"modified":"2026-05-05T10:04:24","modified_gmt":"2026-05-05T09:04:24","slug":"jamforelse-kia-ev3-och-niro-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/jamforelse-kia-ev3-och-niro-ev\/","title":{"rendered":"J\u00e4mf\u00f6relse KIA EV3 och Niro EV  som BEGAGNAD"},"content":{"rendered":"<p>uppdaterad 260505<\/p>\n<h2>K\u00d6PA BEGAGNAD ELBIL\u00a0 MY 2024 <strong>v\u00e4lj NIROEV f\u00f6re EV3<\/strong><\/h2>\n<p>En ny modell elbil EV3 har ersatt Niro EV\u00a0 KIA \u00e4r duktiga elbilbyggare som l\u00e4rt sig denna storleksklass.<\/p>\n<p>Jag k\u00f6r sj\u00e4lv KIA Niro sen 2020 f\u00f6rst en hybrid sen en laddhybrid och sen juni 2024 elbilen Niro EV\u00a0 dessf\u00f6rinnan var det 50 \u00e5r med i huvudsak Volvobilar.Redan 2019 kom KIA med den prisv\u00e4rda elbil e-Niron f\u00f6reg\u00e5ngaren till Niro EV och EV3 som slog d\u00e5varande<a href=\"https:\/\/www.mestmotor.se\/automotorsport\/artiklar\/biltester\/20190103\/test-kia-e-niro-mot-volvo-xc40-t3-elektrisk-knockout\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> XC40 recharge med h\u00e4stl\u00e4ngder i j\u00e4mf\u00f6rande test. <\/strong><\/a>och gjort ocks\u00e5 i senare tester.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36061\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3.jpg 1920w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-300x169.jpg 300w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-768x432.jpg 768w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-619x348.jpg 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/p>\n<p>EV3 lite snyggare \u00e4n den gamla e-Niron som s\u00e5lde b\u00e4ttre \u00e4n Tesla i Sverige n\u00e4r den kom<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Niro-EV.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34395\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Niro-EV.png\" alt=\"\" width=\"855\" height=\"535\" srcset=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Niro-EV.png 855w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Niro-EV-300x188.png 300w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Niro-EV-768x481.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 855px) 100vw, 855px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jag har tittat n\u00e4rmare p\u00e5 EV 3om \u00e4r likv\u00e4rdig med Niro EV att k\u00f6ra med lite modernare design laddar n\u00e5got snabbare och kan f\u00f6rses med lite st\u00f6rre batteri som ger lite mer r\u00e4ckvidd.<\/p>\n<p><strong>NIRO EV<\/strong>\u00a0 som bara varit med 2 \u00e5r i Sverige \u00e4r en <strong>betydligt snyggare bil \u00e4n\u00a0 EV3<\/strong>&#8211; I vardagen f\u00f6r de flesta \u00e4r det ingen st\u00f6rre skillnad mellan Niro EV\u00a0 och nya EV3 Kias elbil. I denna storleksklass \u00e4r dessa elbilsmodeller fr\u00e5n KIA den mest &#8221;LAGOM&#8221; elbilen p\u00e5 marknaden och som en g\u00e5ng stors\u00e4ljaren KIA e-Niro satte normen f\u00f6r.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Test_-Kia-Niro-EV-Volkswagen-ID.3-och-Volvo-EX30-2024-_-Vi-Bilagare.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Niro EV slog ut b\u00e5de Volvo 30 och VW id 3<\/strong><\/a> i Motors test n\u00e5t \u00e5r senare bara priset f\u00e4llde Kian som KIA lite f\u00f6r\u00a0 kaxigt satt f\u00f6r h\u00f6gt pris p\u00e5 d\u00e5.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-37023\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV.png\" alt=\"\" width=\"1132\" height=\"622\" srcset=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV.png 1132w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV-300x165.png 300w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV-1024x563.png 1024w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV-768x422.png 768w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NiroEV-619x340.png 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 1132px) 100vw, 1132px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>H\u00e4r tre bra presentationer av EV 3<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rxgwptx7AaI?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=sv-SE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HapGfF5QXbs?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=sv-SE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Eller denna engelskspr\u00e5kiga videoj\u00e4mf\u00f6relse<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/54KPpPGgv0Q?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=sv-SE&#038;autohide=2&#038;start=148&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<h3>INGEN M\u00c4RKBAR SKILLNAD I VARDAGEN MELLAN EV3 och NIRO EV<\/h3>\n<p><strong>\u00a0 EGEN ERFARENHET FR\u00c5N ALLA ELEKTRIFIERADE MODELLER NIRO-BILAR 6 \u00e5r<\/strong><\/p>\n<p>Nya EV3 \u00e4r byggd p\u00e5 en renodlad elbilsplattform till skillnad mot\u00a0 NIRO EV som delar plattform med Niros hybridversioner.<\/p>\n<ul>\n<li>EV 3 har lite mer avancerad teknik \u00e4n Niro EV d\u00e5 ny plattform som f\u00f6r de flesta \u00e4nd\u00e5 inte inneb\u00e4r n\u00e5gon st\u00f6rre skillnad i vardagen men f\u00f6r anv\u00e4ndare som har m\u00e5nga \u00e5rsmil eller inte har egen laddbox ger det en del f\u00f6rdelar.<\/li>\n<li>B\u00e5da bilarna \u00e4r Lagom elbilar och man \u00e5ker lika bekv\u00e4mt i b\u00e5da och stora nog som mindre familjebilar- det \u00e4r en bil man \u00e5ker lugnt med och det \u00e4r en sport att k\u00f6ra sn\u00e5lt med b\u00e5da.<\/li>\n<li>B\u00e5da har\u00a0 framhjulsdrift 204 hk och EV3 har en nyutvecklad elmotor. En sak som EV3 dock tar med fr\u00e5n f\u00f6reg\u00e5ngaren Niro EV \u00e4r att motorn inte har ett hiskeligt vridmoment. Nej, Kia har l\u00e4rt sig att det endast ger energif\u00f6rluster samt on\u00f6digt d\u00e4ckslitage. V\u00e4ldigt odramatisk att k\u00f6ra b\u00e5de Niro EV och\u00a0 EV3:an. <em><strong>Kia l\u00e4rde sig mycket av sin E-Niro\/Niro EV<\/strong><\/em> och det appliceras till fullo p\u00e5 EV3. Accelerationen \u00e4r helt tillr\u00e4cklig och lagom och styrningen \u00e4r d\u00e4mpad och trygg. Bra k\u00f6rupplevelse nu att sitta bakom ratten i b\u00e5da bilarna b\u00e4ttre \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ngaren e-Niron. EV3 \u00e4r v\u00e4l genomt\u00e4nkt f\u00f6r just det h\u00e4r, b\u00e5de Niro EV och Ev 3\u00a0 \u00e4r bilar som transporterar snarare \u00e4n inspirerar. Men det g\u00f6r de b\u00e5da lika storstilat.<\/li>\n<li>EV 3 har b\u00e4ttre aerodynamik och bilen drar\u00a0 6% mindre kwh \u00e4n Niro EV n\u00e4r man k\u00f6r. I snikversionen\u00a0 \u00e4r f\u00f6rbrukningen (WLTP) 14,9 mot 15,7 kwh \/10 mil f\u00f6r Ni ro EV. Men \u00e5 andra sidan har\u00a0 grundversionen EV3 lite mindre batteri\u00a0 och b\u00e5da bilmodellerna g\u00e5r ungef\u00e4r lika l\u00e5ngt ca 44 mil.<\/li>\n<li>I EV 3 longrange versionen tappar man sn\u00e5lf\u00f6rbrukningen med tyngre batteri och 19 tumshjul men som ger lite h\u00f6gre \u00e5kkomfort. 3% mer f\u00f6rbrukning \u00e4n Niro E WLTP 16,2 mot 15,7 kwh\/10 mil betydelsel\u00f6s skillnad.<\/li>\n<li>F\u00f6r den som k\u00f6r f\u00e4rre \u00e5rsmil med de flesta milen i den egna regionen\u00a0 och kan ladda hemma \u00e4r det\u00a0 ingen st\u00f6rre f\u00f6rdel\u00a0 med det st\u00f6rre batteriet d\u00e5 bilen b\u00e5de v\u00e4ger och kostar mer.<\/li>\n<li>EV3 longrange med 19 tumshjul\u00a0 klarar 54 mil mot ca 44 mil med NiroEV ingen st\u00f6rre f\u00f6rdel f\u00f6r den som laddar det mesta hemma.Kan vara en f\u00f6rdel med stort batteri p\u00e5 vintern dock f\u00f6r vissa d\u00e5 man p\u00e5 vintern tappar 20- 30% av r\u00e4ckvidden med elbil beroende p\u00e5 hur l\u00e5ngt norrut man bor.<\/li>\n<li>F\u00f6rv\u00e4rmning batteri -man kan som alternativ starta f\u00f6rv\u00e4rmning av batteri manuellt i EV3. I NiroEV finns bara alternativet\u00a0 st\u00e4lla in en laddare i navigationssystemet s\u00e5 f\u00f6rv\u00e4rms batteriet under resan dit ger liten f\u00f6rdel p\u00e5 vintern att kunna styra det sj\u00e4lv.<\/li>\n<li>Snabbladdningen \u00e4r snabbare i EV3 10-80% 30 min mot 43 min f\u00f6r Niro EV. F\u00f6r den som laddar\u00a0 det mesta hemma och har\u00a0 1000-2000 \u00e5rsmil betyder det inte s\u00e5 mycket d\u00e5 man snabbladdar s\u00e5 s\u00e4llan och det blir ibland\u00a0 p\u00e5fyllnad efter v\u00e4gen. Om man snabbladdar 15 min f\u00e5r man 17 mil med EV3 longrange 14 mil med\u00a0 EV3 snikversion\u00a0 och 10 mil med Niro EV. I vardagen ingen st\u00f6rre skillnad vid n\u00e5gra mils p\u00e5fyllnad en dag man k\u00f6r extra l\u00e5ngt.<\/li>\n<li>EV3 har V2G och\u00a0 kan ladda och ta emot el dvs dubbelriktad laddning medan NironEV har V2L man kan bara ta ut str\u00f6m fr\u00e5n bilen bra tex n\u00e4r man campar eller rastar om man tar med vattenkokare eller en elplatta\u00a0 p\u00e5 f\u00e4rden eller f\u00f6rs\u00f6rja del av huset med el vid str\u00f6mavbrott. V2G som EV 3 har kan bilen dessutom\u00a0 vara uppkopplad och l\u00e5na ut str\u00f6m i n\u00e4tet- dock bara sm\u00e5pengar att tj\u00e4na skulle nog hellre spara batteriet sj\u00e4lv och inte anv\u00e4nda det s\u00e5 regelm\u00e4ssigt.<\/li>\n<li>EV 3 har bra ljudkomfort och \u00e4r tystare \u00e4n\u00a0 NiroEV adv modellen som \u00e4nd\u00e5 \u00e4r acceptabel i ljudniv\u00e5 i f\u00f6rh\u00e5llande till e-Niron som var lite bullrig.<\/li>\n<li>Niro EV upplevs utifr\u00e5n som st\u00f6rre men det \u00e4r marginell skillnad inne Samma bra benutrymmen fram och bak men\u00a0 lite mindre bagageutrymme i EV3.<\/li>\n<li>Samma fina infotainmentsystem i b\u00e5da bilarna med m\u00e5nga bra fysiska knappar b\u00e4st i klassen och <strong>\u00f6verl\u00e4gset\u00a0 &#8221;bara en stor sk\u00e4rm och lite fysiska knappar &#8221;systemen<\/strong> som Tesla och Volvo EX30 har.<\/li>\n<li>EV3 snikversion f\u00e5r dra sl\u00e4p p\u00e5 500 kg longrange 1000 kg och Niro EV 750 kg ett tr\u00e4dg\u00e5rdssl\u00e4p tomt v\u00e4ger 250 kg.<\/li>\n<\/ul>\n<p>UTG\u00c5ENDE MODELL ? TILL KAMPANJPRIS\u00a0 ELLER NY EV3 ?<\/p>\n<p>Listpriser nov 24<\/p>\n<ul>\n<li>Longrange plus inkl metallic 2025\u00a0 \u00a0538000<\/li>\n<li>NiroEV adv SE\u00a0 2024\u00a0 522 000 kampanjer under 2024 ger netto ca 430-450 000<\/li>\n<li>Man saknar EV3 med lilla batteriet och med plusversion med lite mer bra utrustning den hade varit betydligt b\u00e4ttre k\u00f6p d\u00e5 st\u00f6rre batteri ingen st\u00f6rre f\u00f6rdel f\u00f6r de flesta i denna bilstorlek i vardagen,<\/li>\n<li>NiroEV \u00e4r en betydligt snyggare bil och ser st\u00f6rre ut \u00e4n &#8221;lilla&#8221;\u00a0 EV3 j\u00e4mf\u00f6r bilderna nedan&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fick man bra kampanjrabatt p\u00e5 Niro EV SE Adv\u00a0 minst 70 000 <\/strong>under listpris 521 000 var den ett lika bra val som EV3 longrange\u00a0 plus\u00a0 \u00a0om man\u00a0 kan ladda bilen hemma och k\u00f6r m\u00e5ttliga 1000-2000 \u00e5rsmil.<\/p>\n<p><strong>Niro EV \u00e4r en v\u00e4l bepr\u00f6vad modell utan barnsjukdomar<\/strong> och man \u00e5ker lika bra i b\u00e5da bilarna och det \u00e4r s\u00e5 liten skillnad i vardagen att det \u00e4r hugget som stucket f\u00f6r de flesta.<\/p>\n<p><strong>BYTA NIRO EV MY 2023 mot EV3 ??<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nej<\/strong> man \u00e5ker lika bra i b\u00e5da bilarna dessutom har man d\u00e5 s\u00e4kert betalat f\u00f6r mycket f\u00f6r Niro EV som har alldeles f\u00f6r h\u00f6ga listpriser om man nu inte k\u00f6pt en Special Edition p\u00e5 kampanj d\u00e4r priset ibland varit 100 000 under listpriset. D\u00e5 betydligt b\u00e4ttre alternativ\u00a0 k\u00f6ra Niro EV ytterligare 3-4 \u00e5r innan byte.<\/p>\n<p><em>Att ha senaste modell \u00e4r kanske f\u00f6r en del\u00a0 viktigt men kostar ofta mer\u00a0 det \u00e4r inget normalbilisten med f\u00e5 \u00e5rsmil har st\u00f6rre nytta av i praktiken f\u00f6r denna bil trots modell\u00e4ndringen. Jfr att k\u00f6pa senaste mobiltelefon aldrig n\u00e5gra st\u00f6rre f\u00f6rdelare bara dyrare.<\/em><\/p>\n<p>Grundversionen EV3 \u00e4r dock ett b\u00e4ttre k\u00f6p \u00e4n\u00a0 snikmodellen NIRO EV Action Special edition som har f\u00f6r sn\u00e5l utrustningsniv\u00e5. \u00c4ven om EV3 skulle bli n\u00e5got dyrare ska man undvika actionmodellen av Niro EV special edition d\u00e5 man tagit bort f\u00f6r mycket bra teknik f\u00f6r att f\u00f6rbilliga Action modellen SE.<\/p>\n<p>Efter 7 \u00e5r n\u00e4r garantin g\u00e5r ut \u00e4r det nog ingen st\u00f6rre skillnad p\u00e5 andrahandsv\u00e4rdet p\u00e5 en Niro EV MY2024 och EV3 MY2025 b\u00e5da tv\u00e5 kompetenta LAGOM elbilar med l\u00e5ng f\u00f6rv\u00e4ntad livsl\u00e4ngd.<\/p>\n<p>PRISET f\u00f6r EV3 UNDER 2025 kommer nog att pressas ned\u00e5t i kampanjer och EV3 med lilla batteriet\u00a0 kommer s\u00e4kert\u00a0 i plusversion s\u00e4lja betydligt mer \u00e4n longrange i konkurrens med Volvo och VW.<\/p>\n<p>Min Niro EV adv SE 2024 (mina \u00e5rsmil ca 1500 \u00e5rsmil) \u00e4r\u00a0 k\u00f6pt p\u00e5 riktigt bra kampanjpris efter val och beslut efter dessa v\u00e4rderingsprinciper n\u00e5gra m\u00e5nader innan EV3 lanserades i Sverige.<\/p>\n<p>Teknik och prestanda f\u00f6r EV3 var d\u00e5 k\u00e4nda och listpriser antogs hamna i samma h\u00e4rad eller strax under Niro EV . S\u00e5 blev ocks\u00e5 fallet\u00a0 f\u00f6r de olika utrustningsniv\u00e5erna.<\/p>\n<p><strong>Niro EV adv SE MY 2024\u00a0 nedan bild.<\/strong><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>,<\/p>\n<p><strong><em>Niro EV nyss uttagen i maj 2024 p\u00e5 Bylund i Karlshamn\u00a0 en klart snyggare bil och lika LAGOM elbil som\u00a0 EV3 och som e -Niro stors\u00e4ljaren i b\u00f6rjan av 2020 talet och <\/em><\/strong><strong><em>var popul\u00e4rare \u00e4n Tesla.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-36145\" src=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\" srcset=\"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-scaled.jpeg 1920w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-225x300.jpeg 225w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_0667-619x825.jpeg 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Niro EV MY 2024 h\u00e4r med f\u00f6rfattaren\u00a0 (1,92 l\u00e5ng ) som \u00e4r en erfaren bilf\u00f6rare\u00a0 med l\u00e5ng bilerfarenhet<\/em><\/p>\n<p><em>Det\u00a0 \u00e4r varken batteristorlek i elbilen, accet 0-100 , on\u00f6dig lyx med 19 tums hjul som avg\u00f6r-det \u00e4r vad du sj\u00e4lv beh\u00f6ver Finns ingen l\u00f6nsamhet 2025 att betala dyrt f\u00f6r extrautrustning man inte beh\u00f6ver d\u00e5 v\u00e4rdefallen s\u00e5 stora p\u00e5 \u00f6verprisade elbilar.<\/em><\/p>\n<p><em>Ju mer <strong>lagom\u00a0<\/strong> egenskaper en bil har i prestanda och storlek desto b\u00e4ttre passar den de flesta inte minst d\u00e4rf\u00f6r att priset blir vettigt\u00a0 d\u00e5 bilpriserna helt sp\u00e5rade ur 2024 p\u00e5 elbilar.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>uppdaterad 260505 K\u00d6PA BEGAGNAD ELBIL\u00a0 MY 2024 v\u00e4lj NIROEV f\u00f6re EV3 En ny modell elbil EV3 har ersatt Niro EV\u00a0 KIA \u00e4r duktiga elbilbyggare som l\u00e4rt sig denna storleksklass. Jag k\u00f6r sj\u00e4lv KIA Niro sen 2020 f\u00f6rst en hybrid sen en laddhybrid och sen juni 2024 elbilen Niro EV\u00a0 dessf\u00f6rinnan var det 50 \u00e5r med [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[22,3005,2926,3009,2997],"tags":[],"class_list":["post-36896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bilar","category-bylund","category-kia","category-kia-ev3","category-niro-ev"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1IAXy-9B6","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":36058,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/kias-forsaljning-av-elbilar-rasat-i-sverige\/","url_meta":{"origin":36896,"position":0},"title":"KIAs f\u00f6rs\u00e4ljning av elbilar rasat i Sverige","author":"admin","date":"2024-05-07","format":false,"excerpt":"2020- 2022 s\u00e5lde Kias elbil KIA eniro b\u00e4st av alla elbilar i Sverige Bilen\u00a0 var lagom stor fullutrustad , h\u00f6g teknikniv\u00e5, 7 \u00e5rs garanti och m\u00e5ttliga prestanda samt ett attraktivt pris efter bonus och bra privatleasingavtal\u00a0 erbj\u00f6da en tid som var b\u00e4st i klassen under n\u00e5got \u00e5r. KIA\u00a0 eNiro valdes\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=1050%2C600 3x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Kia-okt-22.png?resize=1400%2C800 4x"},"classes":[]},{"id":36811,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/lage-byta-till-elbil-da-priskrig-pa-vag\/","url_meta":{"origin":36896,"position":1},"title":"L\u00e4ge byta till elbil till bra pris &#8211; nu n\u00e4r b\u00e4ttre tider p\u00e5 v\u00e4g?","author":"admin","date":"2024-11-08","format":false,"excerpt":"PASSA P\u00c5 ATT K\u00d6PA EN Niro EV till bra pris kommer nog ingen ny modell 2025 av den popul\u00e4ra Niro-elbilen nu n\u00e4r EV3 lanseras. NiroEV tidigare e-Niro var en stors\u00e4ljare och \u00e4r mycket v\u00e4l bepr\u00f6vad, Det blir s\u00e4kert stora utf\u00f6rs\u00e4ljningar av lagerbilar\u00a0 n\u00e4rmaste 12 m\u00e5naderna. EN RIKTIGT BRA LAGOM ELBIL\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/N3.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/N3.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/N3.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/N3.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/N3.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":35712,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/kia-sanker-priset-op\/","url_meta":{"origin":36896,"position":2},"title":"KAMPANJ L\u00c4GRE PRIS KIA NIRO EV","author":"admin","date":"2024-02-06","format":false,"excerpt":"Detta \u00e4r en privat blogg utan kommersiella intressen\u00a0 som f\u00f6rmedlar egna erfarenheter KIAS Nirobilar har blivit alldeles f\u00f6r h\u00f6gt prissatta och det syns nu i stora v\u00e4rdefall d\u00e5 teknikniv\u00e5n f\u00f6r snabbladdning \u00e4r lite v\u00e4l l\u00e5g Tar dubbelt s\u00e5 l\u00e5ng tid att snabbladda mot andra bilar i storleksklassn. Man kan f\u00f6rv\u00e4nta\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/niroev.jpeg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":36076,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/erfarenheter-kia-niro-ev-2024\/","url_meta":{"origin":36896,"position":3},"title":"Erfarenheter KIA Niro EV 2024","author":"admin","date":"2024-05-20","format":false,"excerpt":"uppdaterad 250209 \u00a0 Ny EV3 2025 eller ny Niro EV 2024 med kampanjrabatter Sammanfattning Erfarenheter KIA Niro EV MITT VAL AV ELBIL K\u00f6per man bil 2024 ska den sj\u00e4lvklart vara elektrifierat antingen\u00a0 hybrid, laddhybrid eller elbil. B\u00e4st \u00e4r en renodlad elbil ny eller begagnad. En v\u00e4l bepr\u00f6vad elbil till lite\u2026","rel":"","context":"I \u201d9.2 Allm\u00e4nt\u201d","block_context":{"text":"9.2 Allm\u00e4nt","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/allmant\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-interior.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-interior.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-interior.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-interior.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3-interior.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":36424,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/niro-ev-lagom-elbil-med-valbeprovad-teknik-2024\/","url_meta":{"origin":36896,"position":4},"title":"NIRO EV  lagom elbil med v\u00e4lbepr\u00f6vad teknik 2024","author":"admin","date":"2024-07-31","format":false,"excerpt":"Artikeln publicerad\u00a0 31 juli\u00a0 2024 uppdaterad 9 feb 2025 Heln\u00f6jd med Niro EV adv SE efter 8 m\u00e5nader och 900 mil med en ny bil fr\u00e5n BYLUND Karlshamn en bra bilhandlare inom r\u00e4ckh\u00e5ll\u00a0 i s\u00f6dra Sverige\u00a0 som v\u00e5rdar KIA-m\u00e4rket och betalar bra f\u00f6r nyare inbytesbilar av samma m\u00e4rke. V\u00e4l bepr\u00f6vad\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/inredning-Niro-EV.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/inredning-Niro-EV.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/inredning-Niro-EV.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":37210,"url":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/lage-att-kopa-elbil-varen-2025-om-man-kan-gora-en-bra-deal\/","url_meta":{"origin":36896,"position":5},"title":"L\u00e4ge att k\u00f6pa elbil v\u00e5ren 2025 p\u00e5 kampanjer","author":"admin","date":"2025-04-11","format":false,"excerpt":"BETALA INTE \u00d6VERPRIS P\u00c5 EN NY\u00a0 ELBIL SL\u00c5 TILL VID KAMPANJER SOM KOMMER F\u00d6RSTA HALV\u00c5RET 2025 SOM ETT BREV P\u00c5 POSTEN Bildkavalkaden \u00e4r de b\u00e4sta elbilrna just nu d\u00e5 de har en vettig storlek bra teknik och kan k\u00f6pas till bra pris om man utnyttjar tillf\u00e4llen som kommer att dyka\u2026","rel":"","context":"I \u201dBilar\u201d","block_context":{"text":"Bilar","link":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/category\/bilar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3n.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3n.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/fatherben.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ev3n.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36896"}],"version-history":[{"count":68,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37519,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36896\/revisions\/37519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fatherben.se\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}