uppdaterad dec 4 2022

Om man inte har värmepump i elbilen ska man nog avstå från längre landsvägskörningar med elbilen på vintern

Elbil en har en nackdel på vintern i räckvidd det vet vi redan men blir man stående och det är kallt ytterligare nackdel med elbil om den saknar VÄRMEPUMP Blir det för kallt  o elen börjar sina om  man fastnat på vägen och värmt  slut med elen återstår bara bärgning som tyvärr  är elbilens stora nackdel. En vanlig fossildriven bil kommer igång med starthjälp och några liter bränsle från en dunk.

Sveriges radio samma typ kommentar publicerat 4 dec 2021

Man måste värma kupen för att hålla batteriet någorlunda varmt för att kunna köra vidare och själv inte frysa  om man kör fast i snön på vintern , I en konventionell bil  med fossilbränsle kan man värma bilen med bränslet dubbelt så länge med samma  antal mil  kvar i tanken  som energi i batteriet för en elbil om elbilen  saknar  värmepump. Självklart värmer man bilen helst med bränslevärmaren som de flesta erfarna vinterbilister har som extrautrustning i fossilbilen.

Det gäller att ha vintergrejorna med i bilen. på vintern- . Även så i Skåne då det kan korka igen rejält när snön väl kommer.