BETALA INTE ÖVERPRIS PÅ EN NY ELBIL
SLÅ TILL VID KAMPANJER SOM KOMMER FÖRSTA HALVÅRET 2025 SOM ETT BREV PÅ POSTEN
Bildkavalkaden är de bästa elbilrna just nu då de har en vettig storlek bra teknik och kan köpas till bra pris om man utnyttjar tillfällen som kommer att dyka upp. Alla fyra modellerna är de bästa i sin klass på marknaden just nu.
EN BRA DEAL kan man göra om man utnyttjar möjligheter som dyker upp under våren 2025 att förhandla sig till betydligt bättre villkor än vad prislistan säger.
Tack vare kaoset med tullar och Trumps bollande med världsekonomin dyker det upp nya lägen att köpa en elbil nu – en elbil till rätt pris billigare i att köra än fossilbil är nu fullt möjligt igen om man gör rätt val och slår till på rätt pris. För att överleva måste bilhandlarna bli av med gamla bilar under våren. Det kan vara bilar tillverkade 2024 med sk ” gammal teknik” men du slipper betala för nya finesser du bara har marginell nytta av om du ens inser skillnaden!
Man ska INTE köpa en laddhybrid 2025 det är att slänga pengarna i sjön- hängslen och livrem kostar alltid mer och de som köper laddhybrid för att köra som elbil kommer om 3-4 år inse stora värdefall då sämre andrahandsvärden på gammelteknik med höga kostnader för service. Det finns om några år fler attraktivare begagnade elbilar på marknaden som pressar ner priset på begagnade laddhybrider med för höga driftkostnader.
Rekommendationer som maximerar en bra elbilsaffär våren 2025
- Egen laddmöjlighet med laddsbox-det minimerar driftskostnad och förenklar tillvaron med elbil
- Körsträcka 1500-2000 mil /år är gynnsamt som de flesta privatbilar i Sverige kör.Det betyder få långresor med behov av snabbladdning då de flesta resorna är under 25 mil och årsmilen körs i huvudsak i den lokala regionen.
- Köp en lagom stor elbil– inte för stor – inte för många hästkrafter-inte för stora hjul utan en bil utan onödigt lulllull då inte heller för stort batteri- eller för hög laddhastighet det har man bara nytta av om man kör många långa resor under året och det är få privatpersoner som gör.
- Betala högst 30% eller max 100 000 kr mer för en elbil än vad du normalt skulle betala vid bilköp då blir inte elbilen dyrare i drift än den vanliga bil du kan tänkas köpa.
- Behåll elbilen minst 5 år då blir värdefallet per år rimligare.
- KÖP INTE EN LADDHYBRID den är INTE avsedd vara en elbil – en gubbakörd bensinmotor med få mil vill ingen ha om 5 år. Laddhybrid blir dessutom dyr att serva och har sämre livslängd på batteriet då det fullladdas så ofta.
- Ifrågasätt Bilstorleken du kör Köp inte för stor elbil! – Vi kör för stora bilar i Sverige – Man åker nästan lika bekvämt i en Niro EV som i en stor Volvo XC60 är min erfarenhet och inte värt pengarna att betala 50% mer för en större bil. .Niro EV eller EV3 en bil i storlek Golfklass är utmärkt bil för 4 personer även på långresa.
EGEN ERFARENHET
Köpte ny Niro EV adv spec edition MY 2024 i maj 2024 där jag kunde specificera själv extrautrustning och färg Efter förhandlingar med tre olika bilfirmor landade priset på 430 000 för adv modellen specialedition, Prislistan då för en ny bil var 521000 …. KIA kör ofta kampanjer och går alltid att förhandla med. Köp aldrig senaste modell är en gyllne regel – det är priset på den nya bilen inte senaste tekniken som avgör om man vill göra en bra affär.
Jag köpte under 2010 talet nya bilar i 300-350 tusen kronorklassen så elbilen är rätt i pris om jag kör den minst 5 år . Då blir den billigare per år än om jag köpt en konventionell bil.
430/350= 1,23 dvs 23% mer kostar elbilen det är mindre än 30% mer enligt min tumregel dvs elbilen blir billigare att äga äm en konventionell bil.
Rabatten blev 18% ..430000/521000=82% mot listpriset
MIN KALKYL
KIA e-Niro 2020 hade på sin tid ett listpris 520000 eller 460000 efter miljöavdrag 60000 och kostar i april 2025 250000 på begagnatmarknaden
Jag räknar med ett värde på minst 250 000 om 5 år för min Niro EV dvs ett värdefall 430-250=180/5=36000 kr/år
Mina bilar sen år 2000 har ett genomsnittligt värdefall av 35 000 kr per år som blir samma storleksordning och då är elbilen billigare drift,
Bensin 8 kr/mil m0t el 3 kr/mil med egen laddning, och billigare service kompenserar lite större däckslitage och något dyrare försäkring för elbilen.
SLUTSATS
Håller man sig till en lagom elbil och förbereder sig bra och förhandlare med 2- 3 bilfirmor och utnyttjar läget är får man alltid ett bra pris om man är enveten. Ingen tvekan med en bra deal att köpa en elbil om man kör den minst 5 år-
DET BLIR BÅDE ROLIGARE OCH BILLIGARE BILKÖRNING MED EN BRA ELBIL
