To the engineer, the glass is twice as big as it needs to be.
XXXXXXXX
Two engineering students were walking across campus when one said, ”Where did you get such a great bike?”
The second engineer replied, ”Well, I was walking along yesterday minding my own business when a beautiful woman rode up on this bike. She threw the bike to the ground, took off all her clothes and said, ”Take what you want.”
”The second engineer nodded approvingly, ”Good choice; the clothes probably wouldn’t have fit.”
XXXXXXX
A pastor, a doctor and an engineer were waiting one morning for a particularly slow group of golfers.
The engineer fumed, ”What’s with these guys? We must have been waiting for 15 minutes!” The doctor chimed in, ”I don’t know, but I’ve never seen such ineptitude!
”The pastor said, ”Hey, here comes the greenskeeper. Let’s have a word with him.” [dramatic pause]
”Hi George. Say, what’s with that group ahead of us? They’re rather slow, aren’t they?”
The greenskeeper replied, ”Oh, yes, that’s a group of blind firefighters. They lost their sight saving our club house from
a fire last year, so we always let them play for free anytime.”
The group was silent for a moment.
The pastor said, ”That’s so sad. I think I will say a special prayer for them tonight.”
The doctor said, ”Good idea. And I’m going to contact my ophthalmologist buddy and see if there’s
anything he can do for them.”
The engineer said, ”Why can’t these guys play at night?”
Har du nytta av guiden maila mig gärna med synpunkter bengt@fben.se
18 bilder med de olika hålen nedladdade på bloggportal då det är lättläst on line i mobilen.
Sölvesborganan platt och det är likartade hål med många bunkrar där svårigheterna i huvudsak sitter- bättre hålla bollen på banan än lång slag som går ut på sidorna då mycket tallar..Passar utmärkt för spel med järnklubbor från tee 48 röd fee
Strategi Spel med järnklubbor och god marginal till bunkrar och inspel högst från 100 meter om green väl inbunkrad och hellre ett extra slag för ett kortare inspel än hamna i svårt bunkerläge. Bollträff för dagen avgör klubbval för längre slag med precision..
Banguide
Plan spel järnklubbor från tee 48 (röd tee)
med planerad utslagsklubba
om utslag stämmer även val av andraklubba och inspelsklubba om både slag 1 o 2 stämmer annars anpassning två av tre brukar funka. Min längdkapacitet Klubba nr 8 carry 100 meter sen 10 m mellan klubborna och det tillkommer rull på backen 5-30 meter beroende på klubbvinkel och väderlek
Carrylängd -räkning stämmer oftast på en serie slag då svårt få perfekt bollträff på alla slag
Mitt spelhandicap på banan 26 och hål som har dubbelslag markeratmed X i banguiden
Banguidein blir lättläst på banan i denna form på bloggrulle när man är on line.
BANGUIDEN funkade alldeles utmärkt på banan lätt att rulla fram i mobilen. Mina klubbval var bra när bollträffen var bra . Då bloggsidan var cashad behövdes egentligen ingen internetanslutning. Ska lägga in fler golfbanor med den metoden med och utan klubbval .Min slagstyrka uttryckt i järn 8 carry 100 m eller ca 110 m utan carry- om man sen räknar differens 10 meter per klubba är klubbvalen lätta att räkna om för egen spelstyrka.
ERFARENHET Banguiden mycket lättläst på cashad websida när jag spelade på banan och ingen internetanslutning behövdes då jag öppnat websidan hemma i mobilen..
Artikeln läses av 5-10 per dag sen sommaren 2019 flest under säsong
Min eldrivna golfvagn JUSTAR en handbyggd tysk vagn i kolfiber av mycket hög kvalitet är till salu.
Den lättaste fjärrstyrda golfvagnen på marknaden som kan rulla som vanlig golfvagn ( väger bara 6 kg) och som elgolfvagn och även som fjärrstyrd vagn via fjärrkontrol.l Väldigt okomplicerad teknik markandens i särklass bästa golfvagnar levereras av Jutech I Tyskland Tesla bland elgolfvagnarna.
Båda vagnarna säljes av MobyDick i Mölndal Sveriges äldsta lev av elgolfvagnar påstår de.
Efter denna utredning valde jag en av de två lättviktarna -hightechvagnen Justar. En ”Tesla” bland eldrivna golfvagnar vad avser räckvidd , enkelhet och högt pris 🙂 Noteringar löpande om Justarvagnen
Här samlar jag Erfarenheter och synpunkter CRYO-vagnen som inskickats av användare . Det har inte varit så många användare jag fått kontakt med kanhända vagnen inte säljer så bra jag har bara sett en på golfbana senaste 4 åren men däremot ett 10 tal Justarvagnar
Det går bra att ge synpunkter på båda vagnarna genom kommentarer till denna artikel
ALLMÄNT OM ELGOLFVAGNAR
El drivna golfvagnar var för några år sen i Sverige förknippat med seniorer och kanske tunga blybatterier på vagnen.
Utomlands används moderna eldrivna vagnar långt ned i åldrarna en utveckling som också förväntas i Sverige de närmaste åren.
Lithiumbatterier har kommit starkt senaste åren , ekipagen har blivit lättare och kan köras längre. Äldre modeller med blybatterier reas nu ut och försvinner.
Det finns många varumärken och kvaliteten på vagnarna har varierat. Billiga vagnar av sämre kvalitet på framför allt Lithiumbatterier för några år sen gjorde att marknaden bromsades upp och inte utvecklades .
De flesta vagnar är 2018 tillverkade i Kina och säljs under etablerade varumärken där tillverkning tidigare fanns i väst. Lättviktsvagnar med hög kvalitet tillverkas fortfarande med tysk noggrannhet Tyskland men är väldigt dyra.
Viktigt att välja el-vagn bland kända etablerade varumärken med lång erfarenhet eller av leverantörer med gott renomee.
En översikt av elvagnar från 2011 – 7 år gammal artikel av Svensk Golf som inte följt upp teknikutvecklingen sen dess.
Jämförelser mellan nya moderna eldrivna vagnar finns mycket av på engelska och tyska webplatser.
Dormy har ett välrenommerat sortiment av framför allt välbeprövade engelska varumärken i olika prisklasser
5-20000 med Lithiumbatteri utan fjärrstyrning
15-25000 med fjärrstyrning av olika grad
Vagnvikt inkl lithium batteri 11-17 kg som klarar minst 18 hål i alla väder.
Clic on Pic Dormys sortiment jan 2019
LÄTTVIKTIGA ELDRIVNA GOLFVAGNAR
Golf i Tyskland har i många år varit en rikemanssport och det finns många golfare som kan betala. Den marknaden har drivit på utvecklingen av eldrivna lättviktsvagnar i titan och kolfiber med hög teknisk kvalitet, lätta att plocka isär och tar lite plats men vagnarna är också mycket dyra.
Jucad som säljer flera modeller i Sverige är stor på lättviktsvagnar och det finns flera liknande vagnar i olika prisklasser på tyska marknaden som ännu inte marknadsförs i Sverige.
JÄMFÖRELSE 2 LÄTTVIKTSVAGNAR
Lättvikt defenition under 10 kg ( vagn och batteri) och med batteriet med kabel från bagen.
I Sverige har Moby Dick enligt egen utsago lång erfarenhet av eldrivna vagnar och marknadsför de två lättviktsvagnarna jag jämför och även en av referensvagnarna -standardvagnar strax över lättviktssegmentet.
En tysk high tech-vagn med mycket hög kvalitet tillverkad Tyskland jämförs med en ny svensk uppstickare i lättviktssegmentet i en överkomlig prisklass tillverkad i Kina med svenskt kunnande och utan onödiga mellanhänder som fördyrar.
Priser 2019
JuStar carbon light Cryo
Listpris 23000 Listpris 8000 (med elbroms)
FinnsJustar i Aluminium 18000
27000 med fjärrstyrning har inte fjärrstyrning
Väger 6,6 kg med batteri Väger 9,6 kg med batteri
Listpris innebär att priserna är förhandlingsbara hos återförsäljare
Båda vagnarna kan anses som lättviktssvagnar där batteriet av Lithiumtyp kan placeras i golfbagen
SOM REFERENS JÄMFÖRELSE MED 2 STANDARDVAGNAR KÄNDA VARUMÄRKEN MED STORA VOLYMER I OLIKA MODELLER WORLDWIDE
MotoCaddie MI LIthium är ett brittiskt varumärke som tillverkat många golfvagnar genom åren All tillverkning sker i Kina
Kostar 8999 krkostar mer i Sverige än i England då E-handelssiter köper direkt från fabrik
Väger ca 11 kg med batteri som är placerat i vagnen
Powakaddy 2018 FWS ett stort brittisk varumärke tillverkat i Kina viss sammansättning sker fortfarande i England
Kostade 6495 –ned satt pris i Sverige då modellbyte på gång 2019?
Väger ca 11 kg med batteri som är placerat i vagnen
Bedömning av pris kan man relativt enkelt göra med jämförelser frän EU-land och kan ange pris i SEK fritt hemma inkl moms – se i slutet av min artikel.
TEKNIKJÄMFÖRELSE
JUSTAR 36-45 hål innebär minst 36 hål i alla väder även backiga banor .
En High Tech vagn mycket genialiskt byggd i lättviktig kolfiber.
En smäcker vagn där man inte ser att den är batteridriven då motorerna är inbyggda i den smäckra hjulaxeln och batteriet förvaras i bagen.
Justar är handbyggd i Tyskland av kolfiber och drivningen är en motor på varje hjul . Mycket hög kvalitet med lång erfarenhet från den exklusiva JuCadserien och vagnen har en förväntad lång livslängd utan bekymmer. Mycket goda vitsord i reviews från Tyskland. Elvagnarnas Tesla som kostar därefter.
Batteri LiNiMnCoO2 (Litium Nickel Mangan Koboltoxid) 25.2 V, 234 Wh eller 234/25,2 = 9,2 Ah vid 25,2 Volt Eller 19 Ah vid 12V motsvarar 1/3 kapactet av ett bil -eller båtbatteri då man är van vid 12V blybatterier för jämförelse .
234 Wh= 0,234Kwh kostar ungefär 25 öre att ladda ! Rullar 36 hål säg 15-20 km
Högeffektivt 48V-system ger räckvidd på upp till 45 Hål! 24 volt mot inbyggda tubmotorer (roterande magnet utan borstar ) och planetväxlar mot hjulen allt i i hjulaxeln En motor vid vardera hjulet totaleffekt 275W ger en mycket stark vagn med högt vridmoment( kommer snabbt upp i fart ).
Elektronisk differential , motorbromsad och med steglös hastighetsreglering gör den lättkörd. Med all väsentlig elteknik väl inkapslad och elektronik inbyggd batteripaketet förvarad skyddad i vagnen talar för många års felfri drift,
Höga priser på tillbehör och uppgradering till fjärrstyrning den stora nackdelen som ofta nämns i jämförelser. Elektroniken inbyggd i batteriet gör att man får får byta Lithiumcellpaketet på verkstad Reservdelspriser batterisats och hjul är dock överkomligt och under normalnivå.
Motorbroms kan kopplas ur så att vagnen även kan rullas för hand Har man en golfbag med klubbor på säg 9-10 kg väger hela ekipaget bara 16 kg
Clic on pic
Tar ingen plats ihopfälld är en stor fördel då vagnen snabbt kan sättas ihop och tas isär och förvaras i en vanlig enkel bärbag eller som tbh finns en enkel bärväska som kan stängas.
Enkel att montera och köra Videon visar en annan modell JuCad tillverkad i titan. Justarvagnen carbon light är byggd och fungerar efter samma principer som Jucadvagnarna
Man borde kunna köra JuStar vagnen i minst 10 år 50 rundor per år utan bekymmer Hjulbyte eller slitdelar på hjulen är inte så dyra.
Lithium Mangan batteriets livslängd mht åldring kanske 7-9 år och klarar då minst 18 hålsrunda på slutet. Klarar 80% av kapaciteten efter 5 år säkert 36 hål på en normalbana utan för mycket backar.
Tubmotorn har en roterande magnet istället för en rotor med kopparslinga som strömförsörjs via borstar på motoraxeln.
Fel som generellt kan inträffa i en tubmotor är vatteninträngning eller kondens som kan orsakar ärgning av magnetfästen som gör att motorn inte fungerar som den ska.
Tätningarna på justar mot axeln har dubbla o-ringar som monterats med tysk noggrannhet i tillverkningen och håller tätt i många år.
Kondens är lätt att undvikagenom att tänka på att inte sätta in en vagn i full värme direkt efter användning vid låga utetemperaturer. Samma förebyggande princip som hanterande av en systemkamera som tas in från kylan.
CRYO
En vagn som klarar 27- 36 hål innebärande minst 18 hål i alla väder även backiga banor Vill man spela 36 hål på en backig bana och vara säker att komma runt kan man ladda batteriet under lunchen med 2 Ah ( någon timme ) .
En helt ny svensk vagn byggd i Kina med svenskt ingenjörskunnande under svenska varumärket Cryo ägd av MobyDick AB Göteborg . Vagnen i övre delen av lättviktsklassen som funnits på marknaden sen våren 2018.
Info från MobyDick: Vagnen sålde bra introduktionsåret 2018 och gick även som uthyrningsvagn hos Hills Golf&Sport golfclub 2018 som var mycket nöjda , Hyrdes även ut vid inspelet av Nordea Masters och uppskattades av spelarna som använde den. Alla uthyrningsvagnar togs efter säsongen in för genomgång utan att några problem hittade, Ska under 2019 också börja säljas i Norge
Inga utvärderingar finns än på denna vagn i pressen eller på webben
CRYO byggd i Aluminium , drivningen en beprövad elmotor (borstar) som matar en differentialväxel i stål och lättstyrd steglös fartinställning , Ett system som utprovats under tuffa förhållanden i 3 år enligt tillverkaren. Vagnen har lite fler mekaniska delar och några fler fogar som måste vara täta i jämförelse med JuStarvagnen.
180 W motor som klarar 15 kg bag är helt tillräckligt då den är byggd på ett 24 Voltsystem som är kraftfullt. LiNiMnCoO2 (Litium Nickel Mangan Koboltoxid) 25.2 V, 6.6 Ah (166 Wh) (14 Ah räknat vid 12V som blybatteri som man är van vid jämförelse) Högeffektivt 24V-system ger räckvidd på 27-36 Hål!
Måttliga priser tillbehör och reservdelar hjul batteri
Clic on pic
Vagnen kan enkelt fällas ihop och tar normal plats
Man borde kunna köra denna vagn i minst 5 år utan bekymmer dvs en teknisk livslängd på 5 år utan underhållskostnader med 50 golfrundor per år.
Traditionella motorer med borstar kräver underhåll av borstarna på verkstad efter viss driftstid Normal användning under första 5 åren borde dock inte innebära något behov av sådant underhåll.
Nackdel med vagnen att den inte varit på marknaden så länge bara 1 år
Lite otympligare ihopfälld än lättviktsvagnarna men hanterbar
Byggd i aluminium och plast Batteri kan laddas på plats i vagnen
Vad avser ”Viktiga tätningar” jämförbar med Cryo
230 watts motor och 26 Voltssystem- ett kraftfullt system
Kraftöverföring kan ha differential förmodligen i plastmaterial –tidigare var denna vagn tungstyrd i bromsat utförande då den saknade differential enligt uppgift.
9 fartlägen kan väljas
Lite omständigare elektronik i jämförelse med huvudalternativen JuStar och Cryo
Teknisk livslängd 5 – 6 år man använder dem så länge batteriet räcker
PowaKaddi 2018 FW3S
18 (-27?) hål
Teknik jämförbar med Motocaddie och den har differentialväxel men lite mer plastig i utseendet
Har nästan steglös styrning med stark 230W motor
Teknisk livslängd 5- 6 år man använder dem så länge batteriet räcker
Jämförelse England 2018 bra golfvagnar- mycket snack men man får lite uppfattning om andra bra vagnar utseende plastighet och storlek i jämförese med de smäckra lättviktsvagnarna.
EKONOMI UNDER TEKNISK LIVSLÄNGD
LITHIUMBATTERIER
Lithiumbatterier är en stor vetenskap och inte lätt att tränga in i och förstå .
I tekniska specifikationer för golfvagnar står ofta bara Lithiumbatteri eller Lithium-ion batteri men det säger inget om kvaliteten och livslängden på batteriet.
Inte heller garantitiden säger något om verklig livslängd. Vem köper ett batteri för 5000 som bara har två års garantitid om man inte vet att det sannolikt kan användas tredubbla tiden om batteriet har bra kvalitet och man sköter det.
Batteriers livslängd anges ofta som antal laddningar det klarar med bibehållen kapacitet till minst 80% – men golfvagnar laddas inte om så ofta så den siffran säger egentligen heller inget för den oinvigde.
Genom kemiska omvandlingar minskar kapaciteten succesivt i ett Lithiumbatteri även om batteriet inte används. Billiga batterier har kort livslängd bara några år. Riktigt dyra batterier kan ha en livslängd på mer än 10 år. Garantitiden säger väldigt lite om den praktiska livslängden Ett billigt batteri med 1-2 års garanti kan ta helt slut efter 2 år ett dyrare kan räcka mer än 6-7 år för 18 hål om ursprungliga kapaciteten, är för 36 hål.
Köper man ett batteri med garanti 5 år kan man känna sig säkrare -fel kan alltid uppstå -men säkert dyrare alternativ,
Läs denna sammantällningsom är förståelig vad som är viktigt vid val av vagn att förstå lite mera om Lithium Ion batterier baserat på svenskt ingenjörskunnande på Lithiumbatterier Alelion AB Göteborg.
Notera två saker: batterityper som är bra
Lithium- mangan som bas och ev flera metaller
cyklisk kapacitet hur många gånger ett batteri kan laddas innan det tappat 20% av kraften. Eftersom Lithium Mangan är en passande typ för detta ändamål har man dessutom angivit hur många år batteriet klarar innan kapaciteten är 80% -5-6 år som säger betydligt mer än om hur många omladdningar som behövs. Även den andra batteritypen som innehåller fler metaller än Li-Mn kan har minst samma cykliska kapacitet uttryckt i år.
Om batteriet på en golfvagn klarar 18-27 hål och har ett Lithium Manganbatteri av god kvalitet räkna då med att det efter 5 år klarar 80% eller 14- 22 hål
Spelar du på en backig bana kanske du byter batteri efter 4-5 år på plattare bana efter 6-7 år
Här kommer den stora fördelen med en lätt vagn om man skulle få skjuta den för hand något hål på slutet när batteriet inte orkar längre…
Hur ofta byter man batteri? När man frågar leverantörer av bra standardvagnar stora märken får man svaret de flesta byter inte batteri- Min slutsats är att man kanske byter vagn istället efter 5-6 år. Batteriet kostar kanske 3-5000 och en vagn börjar slitas i leder och plastdetaljer Betalar man det dubbla får man en ny vagn med garanti 2 år teknisk/ekonomisk livslängd 5 -6 år
VAGNARNA
Justar
5 års garanti ramen 2 år på övrigt.Vagnen borde i princip vara underhållsfri många år utöver batteriet och bör gå felfritt i 10 år förutom möjligen byte slitdelar hjul med 50 golfrundor per år
Justarvagnen är dubbelt så dyr som bra standardvagnar men den tekniska kvaliteten är betydligt högre och mindre komplicerad mekanisk teknik. Man kan räkna med att de håller dubbelt så länge och ger mindre bekymmer efter 5 år Batterierna är av hög klass och väger bara 1,1 kg trots att de klarar 45 hål dvs 36 hål med lätthet i många år .
Ett batteribyte som sker på verkstad där man byter Lithium cellpaket då elektroniken är integrerad med batteriet kostar 4200 kr klarar 36 hål jämförelsetal 4200/36=116 (visar prisvärdighet vid jämförelse ju lägre jämförelsetal dess bättre prisvärdighet)
Om använder vagnen för 18 hålsrundor kan man med fog anta att man kan använda ett 36 hålsbatteri mer än 5 år
Minst 7 år mellan batteribytena med ett 36 hålsbatteri är rimligt att anta om man bara spelar 18 hål mellan laddningarna
Cryo 2 års garanti allt och vagnen borde vara underhållsfri i minst 5 år
Batteribyte efter 5 år om man vill ha hjälp alla 18 hålen kan rimligen antagas.
Cryovagnens årskostnad kapitalkostnaden VÄSENTLIGT billigare vid jämförelse då den tål reparationskostnader med utbyte av väsentliga delar redan efter 3,6 år i jämförelse med JuStar vagnen
JÄMFÖRELSE MED STANDARDVAGNARNA
MotoCaddie M1 DHC 2 års garanti Tekniks livslängd bedömd till minst 5 år – mer plast i konstruktionen
Batterier 18 hål kostar kring 3000 kr 3000/18=167
PowaKaddi 2018 FW3S 2 års garanti Teknisk livslängd bedömd till minst 5 år – mer plast i konstruktionen
Batterier 18 hål kostar 2700 kr 2700/18=150
KÖPA UTOMLANDS ?
Alltid bra att jämföra priser både från England och Tyskland då frakten inom Europa ofta ingår om köpvärdet större en nån tusenlapp . Stora varumärken är representerade globalt och finns oftast i Sverige för service.
På detta har jag fått denna synpunkt från en tillverkare:
Samtliga tillverkare av elvagnar har som policy att vagnen ska åter till inköpsstället för garantiärenden. Man kan alltid få service på de stora märkena i Sverige men får då ingen ersättning vid garantifel.
Man kan läsa mera om detta i garantivillkor hos de stora tillverkarna till exempel Powakaddi Framgår kanske inte så tydligt på e-handelssiterna!
Om man tar risken att importera avsäger man sig i praktiken garantin då man får stå för fraktkostnaden . Det måste vara ganska stora fel för att det skall löna sig skicka tillbaka till England.
Man ska inte heller glömma att man har tre års reklamationsrätt i Sverige oberoende av garantitid enligt konsumentlagstiftningen.
Sannolikheten för garantifel på allt utöver batteriet på de stora märkena borde ändå vara liten om man handlar på stora välrenommerade handelsplatser. Tänk efter- inte ofta man behöver reklamera när det gäller high tech märkesvaror.
Fel på batteri är kanske den största källan för reklamationer för eldrivna golfvagnar man får det intrycket när man läser i engelska forum.
Men man ska defenitivt se upp med egen import av Lithiumbatterier med 5 års garanti då det inte är tillåtet att skicka med flyg och det kan ta lång tid att få fel fixat på garanti och kostar i transportkostnader
Jag har ingen erfarenhet av eldrivna golfvagnar. Gräsklippare håller år ut och år in om man sköter dem även om hjulen inte rullar lika långt. Varför skulle en el-golfvagn vara mycket sämre ?
Alltid bra att göra prisjämförelse på nätet -det lönar sig alltid att vänta ut modellbyten.
Exempel listpriser jan 2019
Priser JuStar jan 2019
Exempel på små skillnader i pris
Mobydick www.cryogolf.se SEK 22940
Golfpost.de 1967 Euro med 19% moms ger 2066 Euro vid 25% moms eller SEK 21149 vid kursen 10,24 9 jan 2019 utan mellanhand i Tyskland
JustshopOK.com£2031 25 %VAT SEK 23053 1 pund 11,35 9 jan 2019 Finns mellanhand som i Sverige
Priser Motocaddie M1 DHC
Ett exempel att se genomslaget på priset med en mellanhand på den svenska marknaden
Dormy SEK 8999 ej spec antal hål ej spec motorbroms DHC-
Scottsdale SEK 6500-7100 (18 resp 36 hål ) inkl frakt o moms pris direkt i SEK 10 jan 2019 köper direkt från fabrik
PriserPowaKaddi 2018 FW3S
Exempel att det kan löna sig att vänta En prisskillnad kring 10 -15% är väl helt OK
Dormy SEK 6499 (nedsatt pris från 7499)
Scottsdale SEK 5350 (18 hål ) inkl frakt o moms pris direkt i SEK 10 jan 2019
DAGBOK ERFARENHETER JUSTAR
Jag köpte Justarvagnen en ”TESLA” bland eldrivna golfvagnar
An 80-year-old Italian goes to the doctor for a check-up. The doctor is amazed at what good shape the guy is in and asks,
‘How do you stay in such great physical condition?’
I’m Italian and I am a golfer,’ says the old guy, ‘and that’s why I’m in such good shape. I’m up well before daylight and out golfing up and down the fairways. I have a glass of vino, and all is well.’
‘Well,’ says the doctor, ‘I’m sure that helps, but there’s got to be more to it. How old was your Dad when he died?’
‘Who said my Dad’s dead?’
The doctor is amazed. ‘You mean you’re 80 years old and your Dad’s still alive. How old is he?’
‘He’s 100 years old,’ says the old Italian golfer. ‘In fact he golfed with me this morning, and then we went to the topless beach for a walk and had a little vino and that’s why he’s still alive. He’s Italian and he’s a golfer, too.’
‘Well,’ the doctor says, ‘that’s great, but I’m sure there’s more to it than that. How about your Dad’s Dad? How old was he when he died?’
‘Who said my grandpa’s dead?’
Stunned, the doctor asks, ‘You mean you’re 80 years old and your grandfather’s still living! Incredible, how old is he?’
‘He’s 118 years old,’ says the old Italian golfer.
The doctor is getting frustrated at this point, ‘So, I guess he went golfing with you this morning too?’
‘No. Grandpa couldn’t go this morning because he’s getting married today.’
At this point the doctor is close to losing it. ‘Getting married!! Why would a 118 year-old man want to get married?’
‘Who said he wanted to?’
A contribution from Paul ( the golfer) from Provence
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta.Ok