uppdaterad 220901 med anledning av jämförelse mellan VolvoXC40 laddhybrid och KIA Niro laddhybrid den 1 sept Volvon drar 50% mer än Kian som laddhybrid Visst låter 0,21 lit/mil lite för Volvon men Kian drar bara 0,14 lit/mil Volvo kan inte bygga bränslesnåla motorer då de har massor av onödiga hästkrafter för tunga bilar och onödig 4 hjulsdrift. Nu när även elen blir dyr kommer Volvo att rasa i alla köplistor på mest sålda bilar Helt ur tiden är Volvo.
NU TILL ÄMNET EN PRISVÄRD POPULÄR ELBIL
Elbilen KIA Niro EV med sin 7 årsgaranti ligger fortfarande i täten för mest sålda elbilar Niron har hög tekniknivå, är mycket driftsäker och har inte överdriven motorstyrka och man slipper onödig 4-hjulsdrift som är obehövlig för de flesta .Man kan dessutom vintertid köra hyfsat långt utan att behöva frysa för att spara mil då bilen har värmepump.
Clic on pic för bättre läsbarhet
2023 års modell som nu rullas ut ett lyft utseendemässigt men med samma tillräckliga tekniknivå med lite nya finesser utan att gå till överdrift bara förbättringar som gör bilen ännu bättre Den kommer säkert att vara med i täten bland köpare som inte bryr som hästkrafter och 4 hjulsdrift utan vill ha en välbeprövad driftsäker prisvärd elbil med lång garanti som gör jobbet i många år.
För den som kan basladda hemma och behöver en skapligt rymlig bil går det inte hitta nån mer prisvärdig ,välfungerande och välbeprövad elbil i mellanklassen.. Har funnits några år och är utan barnsjukdomar är det nog den elbil som ger mest för pengarna. Snabbladdningen tar lite längre tid än de vassaste men är inga problem .Om man bara kör längre sträckor landsväg bara då och då med normala raster är supersnabbladdning helt onödigt att betala extra för. Snabbladdning är det ofta bara Teslabilar som kan fullt unyttja i verkligheten då tillgången på laddställen med hög effekt också är begränsat.
Övriga bilar på listan
VW id 4 ä r en större bil än Niron som är mellanklass och ungefär lika stor som en VW id3 som inte är med bland toppsäljarna
TESLA model Y är en större och betydligt dyrare bil i lyxklass
Volvo och Polstar ungefär lika stora men betydligt dyrare bilar som inte är särskilt energieffektiva och drar mer el på landsvägen än KIA bilen som är betydligt prisvärdare.
Lite omvärldsjämförelser
Redan 2019 visade tester att KIA Niro är ett en bättre val än Volvo XC40 .
Min egen erfarenhet med KIA Niro hybridbil i 2 år efter 40 år med de flesta Volvomodeller visar samma sak. Volvo inte värd pengarna vid jämförelse i den bilstorleken
I USA där KIA och Volvo säljer mycket är KIA den driftsäkraste bilen tips till den som är lite osäker och fortfarande kanske tror att VOLVO är bäst på den punkten
7 årsgarantin och batterigaranti 15000mil slår de flesta Guld värd i dessa tider med elektronikstinna elbilar om något krånglar, Niron kan kosta något mer i service men elbilservice ändå inte så dyr väl värt pengarna
Driftkostnaderna generellt lägre på Niro med låg elförbrukning på Niron .Konkurrenterna har ofta för många hästkrafter, för stora diameter på hjul Hästkrafterna ger både högre försäkringskostnad högre förbrukning och sliter däck mera och stor däckdiameter större bränsleförbrukning och dyrare däcksbyten – helt onödiga kostnader som inte ger märkvärdigt bättre åkkomfort bara dyrare elbil att köra.
Vad elbilar drar i verkligheten i Tyskland med lite autobahn Tyska siten Spritmonitor.de mätning i våras Volvo Xc40 inte med men brukar vara nära Polstar båda bilarna med Volvoursprung är kända att vara törstiga Tabell antal bilar och kwh per mil
Hittar man lediga laddställen är det inga problem man måste ju ändå rasta på färden för den som kan hosta upp närmare 600 000 för en elbil-Inget för Svensson och majoriten av Sveriges kvarvarande fossilbilister Ofta ingen rim o reson om bilekonomi i motortidningarnas artiklar
