Min far Nils  ägde en högerstyrd Alvis 1947 som han mekade med själv och där framför allt broder Lars intresserat hjälpte till.

Alvisens historia alla ägare  Alvis TA14-21227

Far köpte bilen  billigt för 2000 kr mitten 50-talet av en rådman i Motala. Motorn hade skurit pga överhettning och far konstaterade att det var termostaten som var trasig. Han plockade ner motorn och renoverade den . En härlig bil att lära sig köra med.
…

Framrutan kunde vevas upp lite i nederkant på Alvisen så det var väl den tidens luftkonditionering, Bilen hade handvev att starta med som extra utrustning om batteriet la av..Motorn en fyrcylindrig  1,9 liters motor på   64 hk och bilen var högerstyrd vilket var ovanligt vid denna tid i vänstertrafikens Sverige. Bilen  heter Alvis T14 Mulliner

Här några bilder på en resa till Jämtland 1957 för att hälsa på  faster  och farbror och kusinerna .

Författaren syns bland bröderna längst bak intill vår mor Cajsa och bror Gunnar till höger- Resekädsel vid denna tid finklädda med slips!

Vi är på väg från Motala att besöka faster Rut och morbror Mårten och kusienrna i Vågdalen i Strömsunds kommun Jämtland.

Vi åkte  4 i baksätet och tre i framsätet broder Ulf som var yngst satt mellan stolarna fram på en kudde ovanför handbromsen. Bror Lars står längst till vänster och bror Sigge läser serietidning- på 50 talet fanns inte video som underhållning på resan…..Säkerhetsbälten fanns  inte heller vid denna tid..

Fri fart på vägarna var det däremot men det gick inte att köra för fort och man körde 70-80 km/h och 100 km/tim ansågs som en mycket hög fart och det skakade och hoppade rejält då på småvägarna.

Nisse var en duktig bilförare som höll jämn  bra fart på vägen på långsträckor . Han lärde sig köra  redan i 16 årsåldern och farfar hade flera bilar på 20-talet bla en Chandler i torvfirman norr om Perstorp.

Ibland drog han lite extra  för att visa bilens styrka när han kört om nån och  ett av hans specialuttryck  var ” köra i bästa sanden”  så det rök ordentligt bakom 🙂

Man hann kanske 30-40 mil på en dag om man körde länge. Så att åka från Motala till Strömsund i Jämtland var en 2 dagars resa om man höll bra fart..

Jag lärde mig köra i den bilen  redan 1957 innan jag fyllde ”körkort” Fick börja köra i 16 årsåldern på samma sätt  som  när far lärde sig köra på småvägar i samma ålder.

Efter  4 bilskolelektioner körde jag sen upp 1 månad efter att ha fyllt 18 i början av 1959. Det var full snöstorm och bilen fick motorstopp i en snödriva efter en kort åkning- jag fick sen köra ytterligare 5 min och blev godkänd. Jag körde upp för Schmidt som alla var skraja för att få vid uppkörningen i Motala då han kuggade många. Den korta körningen var antagligen övertygande i det besvärliga vädret på oplogade gator med  snödrivor och dålig sikt i en röd Volvo Amazon som var sprillans ny eller var Schmidt kanske rädd om bilen ..:-)

Slutligen ALVISNOSTALGI för oss som har åkt eller kört  denna modell TA4 från 1947