Kategoriarkiv: Händelser

Vaccinationsmästerskapet i Norden 15 feb

uppdaterad 210313

Vaccinläget i Sverige  15 feb 2021

Vi behöver 20 miljoner doser i Sverige för 2 sprutor Per 15 feb har vaccinerats 0,5 milj doser Vaccinationstakten är fn 100 000 doser / vecka enl FHM ( v6) kvarvarande 19,5 milj doser tar alltså 195 veckor att vaccinera  med nuvarande takt

Om vi 10 dubblar takten och får 1 miljon doser i veckan är vi färdiga till midsommar.  USA har vaccinerat 53 miljoner doser på 8 veckor eller ca 6 miljoner doser i veckan eller dubbla takten per capita

Läget den 13 mars 2021

Vi har vaccinerat 1 miljon  doser . Vaccinationstakten för närvarande är ca 1 miljon doser i  månaden

Om alla ska ha 2 sprutor är vi färdiga  om 19 månader dvs hösten 2022 med denna takt.

Vi får räkna med denna tvaccinationstakt fram till juni i bästa fall då det är brist på vaccin i värden  När USA färdigvaccinerat  framåt sommaren finns de mer produktionskapacitet igen  vi får vara glada att vi är färdiga i Sverige  under 2021

 

 

Sverige hjälper även Norge med vaccin via EU och  danskarna är mer kreativa och får ut fler doser vaccin på varje ampull och som alltid steget är före sina grannländer  med mindre byråkrati och mer handlingskraftiga politiker.

Högvatten Spjälkönäs med reflektioner havsnivå och landhöjning 100 år framåt

Uppdaterad 2022 0222 100  cm   vattenståndet

Under de senaste 45 åren har vi observerat  max vattenstånd    ca 100-110 cm  över medelvattenståndet några gånger och sett spår av tång högt upp mot tomten på våren några år som indikerar ett vattenstånd  på 120 cm  under vintern. Vi har på vägen vid Humlaviken  någon gång  observerat   havsvatten som varit   några dm över vägen som motsvarar minst 105 cm över.  Vid 120 cm över är det isvårt att köra bil  på vägen just därdär. SMHI har angivit som max 133 cm vid Kungsholms fort  1914  i men i databasen hittar man 143 cm  från jan 2014 och över 120 cm 3 gånger sedan 1975. Se data SMHI i tabell nedan.

KLICKA PÅ BILDER ELLER FÖRSTORA VIDEO GENOM KLICK I NEDRE HÖGRA HÖRNET

HÖGVATTEN   2022

 

HÖGVATTEN   2022

Når precis upp till vägen vid Humlaviken  se bild nedan då vattenståndet var  110 cm i januari 2022

Max var denna gång 110 cm här en video från vår väder kamera kl 1251 var vattenståndet 107 cm

HD se i fullscreen

30/1 2022 var Spjälkönäs en ö vattenståndet  med 110  cm  som max vid 14 tiden på em Vattnet stod någon  dm över Steningavägens lägsta punkt Humlaviken .4 bilder av  Peter Karlsson som var på plats och en video från min väderkamera .Några av oss har iakttagit  fenomenet  med vatten på vägen vid Humlaviken tidigare- se tabell med år av högvatten längre ned i artikeln Det är inte särskilt ofta.

Vid Karlssons tomt notera grillen   som ligger vid  kanten av bryggan som är under vattnet

Sjötomt..

HÖGVATTEN  2020

Högvatten 26 feb 2020 på väg mot 95 cm och vattnet står över båda bryggorna och pollarna vänstra bryggan nästan  under vatten. Vattennivån kommer att ligga över 70 cm till början av mars enligt prognosen nedan.

Gula fältet  diagrammet 90-110 cm — 20 cm mellan strecken Dygnen markerade med vit eller grå färgning

Kulmen under  fyra timmar  kl 13-17  den 27 feb –1 min video

Några bilder som Peter K tog av högvattnet sent på em

HÖGVATTEN 2020

Högvatten 25 feb 2020  +91 cm en regnig morgon

Några  timmar senare vattnet på väg ner inför nästa topp 26 feb

 

Från SMHI statistik

Extremvärdena brukar inträffa nov-feb

Extremerna (högsta och lägsta nivå) lite större på 10 talet än 70 talet- klimatförändringen? data avser nivå Kungsholmsfort där all time high är 133 cm från 1914 sedan mätningarna började 1880. Mätvärdena från Karlshamn skiljer inte nämnvärt.

Tillkommer 2022-01-30 110cm då ca 1 dm över vägen vid Humlaviken och Spjälkö är en ö—åtminstone näset

HUR SER FRAMTIDA VATTENNIVÅER UT PÅ SPJÄLKÖ ?

Vattenståndet i världshaven har ökat ca 10 cm sen 1975  eller 2,5 mm/år se nedan .

Vi har inte märkt nån skillnad på Spjälkönäs ref sten vid bryggan som byggdes 1976 . Blekinge ligger i en 0-zon  med svag landhöjning 1-2 mm/år .

Våra observationer visar på en landhöjning på   1,5-2,5 mm/år    sen bryggbygget  1976  dvs  ungefär som världshaven stigit/år  de senaste 100 åren i genomsnitt enl nedan. Vi kan ha ett fel på  högst någon cm då årsmedelvattenstånd varierar år från år.

Bilden  nedan baserad på genomsnittsdata från  SMHIs  mätstationer längs kusten rensat från landhöjningen på resp mätstation.

I framtiden visar prognosen att  havsnivån  ska stiga mellan 40 och 70 cm på 100 år . I Blekinge blir  landhöjningen ca 100*0,2cm =20 cm  på 100 år och skulle då  ge ett medelvattenstånd mellan 20 och 50  cm över dagens  Det klarar Spälkönäs även vid högvatten !

Med  meterologernas prognoser  kommer havsytan stiga  4 mm/år blå linje eller minst 3 mm/år enligt underkant av blå området som är ungefär nuvarande takt. Räknat 10 år framåt skulle vattenhöjningen  då bli ca 1  cm.  Havsytan +  3 cm minus landhöjningen  ca 2  cm .

 

Kunde varit hybridbussar i Lund – bild från 2005

uppdaterad 171123

En nostaglisk bild från 2005 – det kunde varit hybridbussar idag om politikerna omgivit sig med  rådgivare som varit bättre  insatta i den snabba tekniska utvecklingen på fordonsområdet.

klicka på bilden från 2005 – visst var det vackert och rofyllt.. ?

Klicka på bilden från nov 2017–rätt stökigt nu

Foton Bengt Agert 

Många svenska städer börjar satsa på hybridbussar kan man läsa under 2017 i bladen . Lund kan fortfarande säkert spara en halv  miljard om man vågar inse felsatsningen.  Hade varit bättre att lägga den halvmiljarden som finns kvar att spara på vettigare investeringar tex att bygga billiga subventionerade bostäder till ungdomar och invandrare.

Lundaborna väntar  på en spårvagn som skall swisha förbi på väg mot Brunnshögsvisonen som också börjar se bräcklig ut då stadsplanerna inte kan godkännas av länsstyrelsen .

Det  handlar där om skyddszoner för radioaktivitet då sådant avfall förväntas från ESS i visserligen små mängder och säkert inte så farligt-

Sådant har det inte pratas om i kommunens storvulna planer men man undrar  försynt vem som vill bo så nära ESS ?

Kanske behövs ytterligare någon km räls?

Fördelen med elhybridbussar är att man enkelt kan flytta om linjernas sträckning i framtiden …

Med stor sannolikhet blir Lund det sista spårvagnsfästet som byggs nytt i  ”landsorten” i Sverige. Projektet kan komma att gå till historien som en gigantisk teknisk felinvestering och hamna i samma skamvrå som de  kostsamma projekten tunneln genom Hallandsåsen och Botniabanan projekt där Miljöpartiet också  fått ett alldeles för stort inflytande.

Under mellantiden väntar Lundaborna i novemberrusket på att det eviga hålgrävandet i staden ska få en ände men det lär dröja länge till dess- Det tar ändå en viss tid att göra av med 1 1/2 miljard…

Foton Bengt Agert 2017