Garmin Venu 3 mycket bra smartklocka 2023

Garmins smartklockor är bra vet jag sen Golfklockan Garmin Approach S60 som jag haft sen den introducerades 2017. Förutom detaljerade  golfbanor var det en smartklocka med många användbara funktioner. Då jag slutade med golfen dax för en annan generation

GARMIN Venu 3 smartklocka med pekskärm

Denna smartklocka  har många användbara funktioner.

En pekskärm och bra färgskärm är ett måste på en smartklocka som är full av funktioner och inställningsmöjligheter. Om klockan har  bara knappar och svart/vit skärm blir det alldeles för krångligt att ställa in och för primitiva sammanställningar det ska man avstå från Det är värt att bteala lite mer för klockan. 

Användbart är

GPS en Garmin erkänt duktiga på tillämpningarna och positioner och spår  invävt i startstik Man får sina färdvägar direkt på kartor och annan rolig statistik efter en motionstur. Delvis i klockan och bra sammanställt i appen Garminconnect.

Bluetooth och wifi-ansutning för kommunikation med andra enheter

Klockan har kontakt med telefonen, routern för uppdatering, musiköverföring till lurar

Man har minneslagring för tex musik.

Registrering  och mätning av träningstillfällen räcker bra med promenadregistreringen för min del numera

Hälso-widgetarna har man delvis nytta av  och bygger på AI teknik

Uppsamling av all statistik via appen Connect i mobilen ger väldigt bra överblick av motion och hälsa

Pulsmätaren och mätningen av syret i blodet

Stegräknaren

Ta emot och ringa telefonsamtal via klockan- mycket bra ljud och bra mikrofon

Få aviseringar sms mail telefon till klockan

Garminpay betala med klockan och slippa ta fram kontokortet

En mängd olika widgetalternativ

tex

Golf då fungerar den som en golfklocka med avstånd till green och info om hinder. Det är inte lika mycket skärminformation om golfhålet som Garmin-approachklockor men det räcker mer än väl.

Enklare navigation på skogspromenader

Batteritiden 14 dagar bli avsevärt kortare om GPS används då handlar det om några dygn bara.

Enkel att ladda

Priset ca 6000 kr dvs ganska dyr men säkert värd pengarna som andra Garmin grejor med hög kvalitet .

Man får en högkvalitativ smartwatch i klass med en Apple watch (som kostar 10 000 ) vad gäller funktionalitet så Garmin Venu 3 är ett prisalternativ till Apples överprisade grejor.

Garmin är duktiga på hårdvara vet jag med lång erfarenhet med GPSer och en smartwatch.

INNAN JAG BESTÄMDE MIG

Provade en Garmin Instinct nedsatt till 1500 kr under en kortare period

Den hade inte pekskärm  och bara svartvit skärm men den har  pulsmätare och  anslutning till aviseringar från mobilen typ sms telefon och man   ge  enklare smssvar på telefonsamtal.  DEN STORA NACKDELEN  var inställningarna som bara sköttes via knappar KRÅNGLIGT lätt att glömma då  man inte gör inställningar särskilt ofta Svår att navigera runt i klockan.

VIKTIGASTE LÄRDOMEN  smartklockor måste ha pekskärm annars blir de för krångliga att använda om man vill  dra nytta av alla personliga inställningar som är möjliga på smartklockan.

ERFARENHETER SEN KÖPET

Hälsodelen lite överdriven Gå inte på allt!

Sömnappen  den algoritmen stämmer dåligt på slutsatserna den gör När man är äldre sover man ojämnare och vaknar om natten Det klarar inte appen riktigt  bra av med väldigt konstiga rekommendationer.

Det” egna batteriet” en funktion som visar hur man ska träna fångar en del av vad klockan rapporterar i sömn och puls verkar också helt skev Den talar mest om att jag ska vila  så den kan jag glömma.

Pulsgivaren är heller inte helt tillförlitlig ger ibland lite orimliga värden

Jag är snart 84 är säkert en förklaring trots att jag angivit min ålder är appen inte tillräckligt utvecklad för den äldre åldersgruppen

80 åringar sover ojämnare på natten och ofta flera gångar uppe på toan Sömnappen registrerar inte alla slummer stunder man har under dygnet och ser bara konstant sömnbrist som blir helt faelaktigt.

Med högre ålder får många mindre  störningar i hjärtfrekvens ibland också lätt fladder och hjärtflimmer då är det väldigt svårt att  mäta både blodtryck  hjärtfrekvens  rent generellt

Så är du äldre  får man inte så stor hjälp av sömanalyserna och det ”egna batteriet” och ta hjärtfrekvensen med en nypa salt i bland!! Den kan rusa till onormalt höga värden med lite flimmer och fladder vilket man märker om man räknar de verkliga  pulsslagen själv

I lugnare stunder får man däremot en barra bild av vilopulsen och normalpulsen och även vid måttligar belastningar när hjärtat mår bra,

 

 

 

VÄRMEPUMP LÖNSAMT VID UNDERHÅLLSVÄRME PÅ VINTERN

Först publicerad sept 2021
uppdaterad 11 aug 2023  slutrapport

SAMMANFATTNING BESPARING KWH

Sept 2022-dec 2022  fast pris elen tom nov 2022 därefter rörligt pris
Sparat 697 kwh mot föreg år och 609 kwh mot 5 årsgenomsnitt
Genomsnittspris kwh under sept-dec 2022  3,4 kr/kwh
Besparing  hösten 2022  ca 600kwh *3,4 kr/kwh =2100 kr   under 1/3 år

SPARA under 12 mån med VÄRMEPUMPEN
Prognos 1  den 1 jan 2023 Besparing jul 22-aug 23   3*600= 1800 kwh  eller 2100+ 1200*4= 6900 kr vid 4  kr/kwh feb-aug

 

SLUTRAPPORT FÖRSTA ÅRET MED VÄRMEPUMP

Sparade  1756 kwh och 5965 kr  vid 3,4 kr/kwh   payback  3,7 år  Mycket bra investering och bra förkalkyl energipriset stabiliserades under året

ERFARENHETER
Det positiva med värmepumpen är hur den fördelar värmen i huset in i alla rum ( 60 kvm yta) det blir i princip samma temperatur över allt trots flera dörrposter emellan.

Det andra positiva  hur lätt man tillfälligt kan värma upp eller kyla ned hela huset mot viss temperatur  dra nytta av effekten under en kortare tid. Fläkten gör då stor nytta för den upplevda komforten då den ändrar hastighet vid stor tempdifferens och man känner värme resp kyla mer uppenbart

Man behöver inte ligga med  för hög eller låg temperatur i huset hela tiden. Vid värme ligger  inblåset  några  grader över inställningen och vid kyla några grader under några timmar och temp inblåst luft anpassar sig ned mot inställd temp under många timmar Väggarna avger hela tiden värme resp kyla och är en stor reservoar  av energi som tar tid att ändra i temperatur.

EX 1 Pumpen inställd på +10 på vintern om man åker på besök sätter man VP på 20 grader några timmar före besök Vid besöket kanske 17 inne och varm luft strömmar helt perfekt för kort besök

Ex2 Sommartid när det är kallt ute kan man tillfälligt sätta upp temp några grader på dan med skönt varmt blås och dra ned nån grad på natten  för snabbt genomslag

EX 3 Varmt på kvällen när man lägger sig kanske 25-30 grader inne av utetemp Man sätter den på kyla och 22 på natten då då känner man snabbt svalka trots varma väggar  Inblåset ligget på 19 -21 när man satt på 22.På morgonen stänger man av  kylan igen

EX4  32 grader  ute Under dagen sätter man på kylan några timmar på 25 och sitter inne och svalkar sig nån timme i det sköna blåset med stängda  dörrar sen stänger man av kylan igen

VÄRMEPUMP INSTALLERAS juli 2022

Vill spara energi på underhållsvärmen på vintern och en luftvärmepump betalar sig bara för det på 2-3 år med dagens elpriser om man har huset uppvärmt på vintern. Allt under 10 års återbetalningstid    lönar sig med ett kvalitetsmärke på värmepumpen.
Installerade  en luftvärmepump ( Mitshubishi som har överlägset bäst rykte  och är värt pengarna trots lite högre pris,)  Den installerades i juli 2022 och kostade 20000 plus  eldragning ( 2000)  på det sätt jag ville ha det. Aldrig aktuellt köpa billigare pump som det är gott om .Räknar med att spara minst 3000 kr/år i uppvärmning när fritidshuset står på underhållsvärme 10 grader under vintern med den högre elprisnivån nu Har tidigare  sparat ungefär lika mycket med variabel innetemp genom att använda max 10 grader och min 2  grader med hjälp av  en fast effekt på 800W med 10 graders inställning för då 50 kvm uppvärmt utrymme . Det är skillnaden i temp ute och inne som håller tillbaka fukten  inte konstant innetemp 10 grader !Sparade redan där 50% av  vad en värmepump skulle ge så min nya värmepump får nu spara resten 

Får dessutom möjlighet till AC om det är värmeböljor på sommaren  Mitsubishi MSZ AP35 VG Klarar av värma min utökade uppvärmda del  nu totalt 60 kvm galant under vintern Den har lite högre kyleffekt på sommaren än   AP 25 och lite mindre värmeeffekt än modellen Ninja vid -15 som kostar lika som AP35 Har mer nytta av mer kyla på sommaren därför var valet av AP35 enkelt

MSZ-AP 35_Broschyr

Tak över utedelen för att skydda för snö  Den fula vita plasten som installatören täckte kylrören nu  täckta av  ett lite utstickande träpanellock  på väggen bakom Innedelen  sitter bakom väggen och mitt i huset. Värmen sprids i hela huset via tre öppna innedörrar under vintern .

En luftvärmepump är ett bra alternativ att värma fritidshuset  det lönar sig om huset är elvärmt om man använder fritidshuset också på vintern Återbetalningstiden för en sån investering är mindre än 3 år och är lönsam. I mitt fall blir den 5 år  då jag redan sänkt förbrukningen med fast effektmetoden Den lite längre återbetalningstiden helt OK då en Värmepump gerAC möjlighet på sommaren.

Köpte pumpen KlimatTeknik Syd Karlskrona som säljer Mitshubishi det märke jag hört mest gott om. Installationen ordnades snabbt tots att det var stor efterfrågan på VP före sommaren och blev bra,

Om man bara underhållsvärmer huset på vintern   lönar det sig med luftvärmepump om man håller temp vid 10 grader Värmepumpen som har 5 års garanti funkar nog lika länge som en kyl ofrys 15-20 år och den betalar sig på 5-10 år även om den bara anbvänds för underhållsvärme på vintern

MINA ENERGISPARÅTGÄRDER  ÅREN INNAN KÖP VÄRMEPUMP

Sänkte innetemp automatiskt när det är som kallast!

Enkel metod  med fast effekt – bara några element igång- kostar inget! Sparar 50% av vad en värmepump sparar vid enbart underhållsvärmning.

Jag har genom åren provat att spara energi genom att bara ha ett element igång med  konstant effekt på vintern Jag låter innetemperaturen variera och  sjunka ned mot + 2 grader på vintern när det är som kallast  Jag sparar då 40% på uppvärmningskostnaden Metoden innebär att jag har  minst 10 grader  varmare inne än ute när utetemp är en bit under 0 grader

I mitt fall klarar ett element på 800 W att hålla 50 kvm  över 2 grader vintertid  när det är som kallast . Elementet inställt på 10 grader och när utetemp  sjunker en bit under 0  sjunker även innetemperaturen  Alla innedörrar är öppna  och lägsta temp underskrider aldrig 2 grader i huset

Huset tar ingen skada av att innetemp varierar mellan 2 och 10   plusgrader  under vintern när det är  många minusgrader utomhus.. Det är temperaturdifferensen mellan ute och innetemp som är viktig att hålla uppe för att  hålla fukten ute . 10 grader varmare inne än ute räcker Det blir likvärdigt som när det är 0 gradigt ute och 10 grader inne som vid normal underhållsvärme på vintern

I mItt fritidshus i Blekingeskärgården har jag använt denna metod med bara ett element igång för  underhållsvärme  under de senaste 10 åren och sparat   elenergi motsvarande minst  20000 kronor dvs  sparat ihop en värmepump som kan spara lika mycket till.

Jag har genom att prova några år  kommit fram till att ett element på 800W räcker att underhållsvärma  50 kvm på vintern .Vintertemp har aldrig varit under -10 grader stadigt under dygnet  senaste 10 åren men enstaka nätter  ned mot -15. Innetemp har aldrig understigit  2-3 plusgrader då väggarna  blir en buffert vid låga natttemp.

MYTEN OM INNETEMPERATUR UNDERHÅLLSVÄRME

Värmepumpsleverantörerna säger generellt att man ska hålla 15-16 grader inne på vintern för att slippa mögelsporer som kan ge stuglukt i huset på våren

SO WHAT?? Om huset friskt och rätt ventilerat  under och på vinden kan man faktiskt stå ut med lite stugdoft speciellt i fritidshus  på våren det försvinner efter några veckor när huset blivit uppvärmt

Det viktigaste är att innetemperaturen är 5-10 grader över utetemperaturen på vintern  Då vandrar inte fukt utifrån och in

Jag tappar ur vattnet i mitt hus varje höst och de första 20 åren hade jag ingen värme alls på vintern och glykol i alla vattenlås Visst lite stugdoft på våren men efter nån vecka med värme och solvärme var allt borta på våren inga som helst fuktskador

Nästa 10 årsperiod valde jag att värma huset då höll jag 10 grader inne hela vintern  Då började det bli sprickor i trägolvet för det blir för torrt. All var torkat extra under ett år innan golvet installerades men det torkade ännu mer. Stugdoft kände vi aldrig av vid 10 inne hela vintern och var det nåt försvann det snabbt med vidare uppvärmning.

Nästa 10 årsperiod  har vi kört med fast effekt metoden  och innetemp varierat mellan +2 och +10   ingen som helst skillnad vad avser dofter mot att ha 10 konstant

Från 2022/23 använder  jag en  VP på underhållsvärme 10 grader som i praktiken med låg fläkthastighet ger rumstemperaturer mellan 5 och 8 beroende på utetemp Bra cirkulation mellan rummen ändå. Överraskande bra att kunna hålla under 10 då sparar jag  nog mer energi än jag räknat med. Blev ingen stugdoft med fasteffektmetoden vid samma låga temp inne Nu cirkulerar dessutom luften så det blir inga problem alls.

Mina erfarenher säger om man håller inne temp några grader över utetemperaturen klarar man fuktproblemen galant då fukten vandrar från varmt till kallt och det tillföres ju inte heller nån fukt eftersom ingen bor där,

Under senhösten har jag ingen värme på vare sig det är varmare ute eller  ej Jag sätter på värmen  nu  med VP på 10 grader när genomsnittstemp inne är 8-9 grader ute sen får den gå till våren  då jag succesivt höjer innetemeperaturen från feb mars . 2022  blev starten av värmepumpen den 18 november

Gör som jag prova dig fram och tro inte på allt du läser och hör. Utmana litet !! Egen erfarenhet på det egna objektet ger mycket säkrare resultat-

Hur man räknar

Med ett element på 800 W som värmekälla har jag under flera år noterat  7 grader inne varaktigt  inne när temp ligger länge på -5 ute  som genomsnitt på dygnet . Isoleringen klarar  12 graders temperaturskillnad   mellan ute och inne varaktigt vecka ut och vecka in. Med dessa siffror kan jag beräkna ”värmeövergångstalet” ungefärligt för mitt hus ungefärligt vid -5 grader ute .

Effektbehovet=”Värmeövergångstalet” *tempdifferensen deltaT 

E=V*deltaT   0,8=V*12
i mitt fall blir V=0,8/12  KW/grad tempskillnad inne och ute ett värde som är någorlunda korrekt vid olika utetemp vintertid och mellan 2 och 10 innetemperatur.

Om jag vill ha 21 grader inne när det är -15 ute  blir deltaT=36
Effektbehovet vid -15 ute och +21 inne blir då  ungefär  0,8/12 * 36 = 2,4 KW så stor värmeeffekt behöver en värmepump ge för mitt fritidshus vid -15 grader om jag ska kunna hålla +21 inne och   det är minsta storleken på luftvärmepumpar

I Blekinge är vintertemp  bara sporadiskt under -10  högst några dygn och innetemperaturen hinner aldrig gå under +2  även om temp kan gå ned på mot -15 till -20  nån natt då väggarna fördröjer tempsänkningen.

Tumregel En värmepump behöver  ha en effekt på 50W/ kvm för uppvärmning  vintertid och 70W/kvm för kyla  inne  Jag behöver för 60 kvm  3 KW för uppvärmning ( till 20 vintertid) och  4,2 KW för kyla Vid en värmefaktor på 4,6 behövs då 4,2/4,6=0,9 KW för att driva kompressorn .

Jag får i mitt val av VP Mitshubishu AP35 4KW värme och 3,6 Kw kyla och kan enkelt avgränsa kyld yta. Den avger 2,6Kw värme vid -15/+20 Värmepumpen klarar mer än jag behöver vintertid  för underhållsvärme.

EKONOMI

Min årsförbrukning av el i fritidshuset  i genomsnitt med 10 graders underhållsvärme  på vintern var  som års genomsnitt  6100 kwh  därav hushållsel ca1300 kwh  och uppvärmning 4800 kwh

Med  ett element igång på 800W och 2-10 graders underhållsvärme  under vintern blir årsförbrukningen 4300 kwh dvs jag sparar 1800 kwh/år  genom att inte ha för stor eleffekt igång utan tillåta innetemperaturen  sjunka när det är riktigt  kallt ute.

1800/4800= 38%  besparing av uppvärmningskostnaden på vintern med min metod 1 litet element inställt på +10  som värmer   Med  ett elpris på 3 kr/kwh  sparar jag med denna enkla åtgärd  3*1800  eller ca 5000kr/ år

KALKYLEN SAMMANSTÄLLD


VF Värmefaktor värmepump dvs hur många KW ut med 1 KW in

Alternativet värmepump sparar ännu mer

En bra minsta luftvärmepump installerad o klar  Mitsubishi kostar 2022  installerad 22000 kr  den klarar ett 60  kvm hus  Tex Mitsubishi värmepump Solid minsta modellen

Energibehovet för uppvärmningen  med värmepump blir som årssnitt ca  4800/3=1600kwh

Min elförbrukning för uppvärmning med 2-10 grader basvärme är 4300-1300 kwh=  3000 kwh

Med Värmepumpen sparar jag ytterligare 3000-1600 kwh= 1400 kwh/år

Jag betalade 2021/22 ca 2,5 kr/kwh och uppvärmingen   kostade 2,5*3000= 7500 kr

Med ett energipris 2022/23  på 5,50kr  ( 4 rörligt och 1,5 fast) får jag  med värmepump betala 1600*5,5= 8800  bara 1300 kr mer trots högt kwh pris
Utan värmepump hade jag  med ” fastteffektmetoden ”fått betala   3000*5,5= 16500 kr

Dvs ur kalkylsynpunkt  sparar värmepumpen första säsongen 16500-8800= 7700  kr  en verkligt bra investering jag gjort , Om energipriset fortsätter på den nivån betalar sig värmepumpen på bara 3 år bara på underhållsvärmning på vintern!!

Med bara värmeelement  inställda på 10 grader som jag hade tidigare hade kostnaden blivit 4300 *5,5=23600 kr

Ytterligare fördelar med tillskott värmepump 

Sommartid kan man köra värmepumpen baklänges och kyla huset sommardagar med extremt hög temperaturer , Bra kyleffekt som får snabbt genomslag  om man dessutom kan minska det kylda utrymmet lite i början genom att stänga dörrar

Framförallt möjligheten att kyla under extremt varma perioder    motiverar den lite längre återbetalningstiden för komforten

LITE TIPS HUR  MÄTA FÖRDELNING AV  ELEN

Man har stor nytta av historiska värden månadsvis när man bedömer vad elförbrukningen används  till-Det hittar man på elleverantörens hemsida om man loggar in  Vintermånader i huvudsak underhållsvärme  och månader sommartid i huvudsak hushållsel o ingen elvärme och man vet ungefär när man stödvärmer i  andra utrymmen  och kan bedöma det Man kan  genom att studera de olika månadernas elförbrukning ganska noga bedöma hur stor andel som går till vad för en kalkyl baserat på en renodlad uppvärmningsdel för huset.

2010   började jag effektstyra temperaturen inne vid låga utetemperaturer och baserade effektvalet på max o min termometer värden  ute och inne  . Man kan  sätta in några frostskyddsvärmare som backup som går in vid nån plusgrad .

Med WiFi är det  enklare och   jag använder sedan några år fjärrtempmätare från TFA och har full koll i mobilen  på temp i huset Möjlighet att  koppla till extra element via Wifi då jag har en   fjärrbrytare som kan sätta på och av  ett element på max 2 KW om det skulle behövas.  Har aldrig behövt använda det .

LITE ERFARENHETER VÄRMEPUMPEN

KYLA

Under sommaren använde jag den tre  fyra gånger att kyla ner storstugan 30 kvm  då utetemperatuien var över 30 strecket

Räckte att köra den några timmar vid 22 grader och sen få en skön sval eftermiddag 4- 5 timmar  Ingeb mening att ha igång den hela tiden utan skapa en kylzon att svalka sig en stund jättevarma dagar räcker

Värme

Provade 10 gradersläget som kallas för  underhållsvärme 10  grader brukar vara det lägsta man kan köra  standard värmepumpar på av olika tekniska anledningar

Så här  ser det ut med temperaturen -s 3-4 grader lägre temp eratur i rummen vardagsrum, sovrum o duschrum dvs olika ställen i det uppvärmda utrymmet- Förråd är  ett annat utrymme i uthus med eget värmeelement typ  frostskydd ca 100 -200W inställt på några grader  opus.

Tempgivaren vid aggregatet visar 10 vid samma tillfälle då vet jag att värmepumpen är igång nu och värmer ( jag har  fininställningen 0,5  grader dvs värma om temperaturen  understiger  10,5 )

Helt perfekt att temperaturen blir lägre en bit från aggregatet  4 m eter, 8m meter och 12 meter . Det gör att jag slipper hålla så hög temperatur som 10 grader  vid minusgrader ute. Lika ungefär som med  fasteffekt metoden- jag använde , Jag kommer alltså att spara mer än vad jag först bedömde  då jag trodde att temperaturen skulle ligga vid 10 grader inne hela tiden   även vid låga utetemperaturer.

Notera  är man  i fritidshuset  ofta och bor även på vintern ska man hålla högre temperatur  kanske 15-16 grader Det lönar inte att kyla ned för mycket och sen värma upp igen om man gör det  ofta under säsongen.
För
egen del åker vi till fritidshuset på tillsyn några timmar varannan månad då kan vi sätta upp värmen tillfälligt i förväg. Då strömmar rejält varm luft från aggregatet medan vi är på plats  men det hinner aldrig värma upp väggarna. Samma princip som när man tillfälligt kyler på sommaren ingen ide   värma  huset  med väggar och allt för tillfällig värme under vintern några timmar.,

Det som är bra med värmepumpen är  att det blir ungefär samma temperatur i alla rum  med öppna dörrar trots att temperaturen lite lägre inne det har  med fläkten att göra!

Har provat att köra fläkten med större hastighet och se vilken effekt det har.Vid provtillfället +2 i förrådet och strax  över 7 grader inne efter en kall natt ute  med nedåt -6 grader.

Efter ett par timmar höjdes temperaturen  några grader i alla rum

Nu förstår jag  att låg fläkthastighet återför varmare luft lättare till tempgivaren i VP  som tror hela huset är varmt men  temperaturen blir lägre längre bort  från aggregatet Fördelningen  av värmen blir bra mellan de olika rummen även vid låg fläkthastighet .  10 grader med låg fläkt fart INNEBÄR   UNDERHÅLLSVÄRME  och  håller nere övertemperaturen och därmed energiförbrukningen  Passar oss perfekt som inte bor i fritidshuset vintertid. Till våren kommer solvärmen hjälpa till  att värma upp väggarna- ENERGY MANAGEMENT !

DRA NYTTA AV ELMÄTARDATA

Vet man mera detaljerat elförbrukningen under dygnet och mellan dygnen   får man betydligt bättre koll för alla typer av aktiviteter i fritidshuset och kan ännu bättre bedöma VP effektivitet.

Jag har en elmätare som klarar av att användas till entimmesabonnemang  .Jag har dock rörligt genomsnittspris fn. Detaljerade   mätvärden kan man verkligen dra nytta av för att köra anläggningen optimalt . Jag  kan på el-leverantörens hemsida ladda ned min årsförbrukning fördelat på månader dagar och timmar. En  ovärderlig information när man lär sig värmepumpen och följer den dagligen. Data uppdateras varje dygn och det räcker.

Jag kan se  förbrukning varje månad , varje dag och  varje timme Dessutom effektbehovet  dag för dag över månaden.

Nu vet jag att grundbehovet för min internetrouter och 4 övervakningskameror är 0,8 kwh/dag eller 20 kwh/ mån dvs de drar som en 30-40W lampa är påslagen hela tiden

Har nu också insett att jag faktiskt  kan ladda en elbil med trefas  7-10 KW  alla tider på året med effektbegränsare att ta ut max 11kw  som min 16A propp kan leverera. 4-5 mil per timme är bra då kan vi fylla på vid besök vintertid med elbil.

Bra kunskap att förstå effektbehovet  och energiförbrukningen dag för dag olika årstider och  på vintern vad värmepumpen behöver om jag startar den från distans för att värma upp tillfälligt då vi besöker.

Utdrag oktober 2022

Uppvärmning med VP  4 tim vid 1 besök fritidshuset under månaden  då temp 8-9 grader inne och 6-7 ute Temp ställdes på 20 grader för VP och blev 17-18 under 2 tim besöket. VP drog max 0,7Kw och gick som max på 70% av maxkap  en kort stund Den drar 1 KW som max. om det är -15 ute och 20 inne

EXEMPEL DATA MÅNAD

Januari utan VP där man ser timdata och varje rad är dagdata -Effekt- och energi kurvor  syns inte här, N’r det är som kallast och 800W elementet går hela tiden går det åt 23 kwh/dygn därav 800W elementet 19 kwh ,router mm 0,8 kwh resterande 3 kwh är frostskydd i förråd och toarum När värmepumpen går för fullt enstaka dygn  räknar jag med  ca 19/3,5 +2 =8  eller 8-10   kwh/dygn under flera kalla dygn i rad.

Kompletterande underlag från elleverantören och betydligt mer än vad appen för VP har  för att övervaka och  bedöma effektiviteten .

Sammanställningn per månad blir intressant att jämföra nu med VP igång kan se hur toppenergidagar ser ut tex  vad går när det är som kallast? med VP

KÖRA ELBIL 50% AV MILEN MED SMART BILVAL

uppdaterad 240210

KÖRA MILJÖVÄNLIGT EN SKÖN KONST

Om man vill köra bil och bidra till miljön och dessutom åka billigt måste man ändra inställning  till både bilval och sättet att köra bil. En renodlad elbil inget bra val  längre 2023 . Det är betydligt bättre  ekonomiskt att  leta efter en passande laddhybrid och köra en del av årsmilen på el,
Det krävs  en annan attityd till miljövänlig ekonomisk bilkörning och man måste totalt omvärdera sina bilvärderingar av vad som är viktigt.

Många hästkrafter , stor hjuldiameter höga Suvar är helt förkastligt det ger bara hög förbrukning. Vad ska man med  det till om man bar kör  1200 mil per år  det mesta i närområdet ?? För att bräcka grannen ? För att det ger skön körkänsla? Tänker du så betyder bilekonomin inget för dig KÖP DÅ HELLRE EN DYR ELBIL  så gär du lite nytta för planeten.

Se videon med provkörning av en KIA Niro plugin hybrid och inse vad du måste försaka om du ska kunna köra snålt

En riktigt bra miljöbil som man åker mycket bra i till vardags är nåt helt annat än du tror Du har ingen större nytta av all de prestanda som du nu kanske betalar för idag kanske det ger lite körglädje ibland men inte alls värt pengarna för en bruksbil som gör sitt  vanliga jobb i vardagen

Kommentarerna  i videon är roliga från en som är van vid sportiga bilar som aldrig klarar av miljövänlig körning med sin inställning till bilar tror jag

Jag kör denna NIRO modellen sedan 4 år tillbaka.  Den bästa biltyp jag kört sen Volvo Amazon på 60 talet efter många år med Volvobilar. Niron en bil som passar utmärkt när man är äldre och lärt sig köra snålt.  Niron är en halvhög crossover stor som en XC40 men har  betydligt bättre aerodynamik dvs lägre luftmotstånd. ; Niron bäst i klassen som snålbil numera tidigare var det Toyota Prius.Toyota har  blivit frånåkta av KIA på snåla hybridbilar.

En Volvo XC60 laddhybrid drar dubbelt så mycket bränsle  per mil som en Niro se tyska siffror

Om man ska köra snålt  måste man helt tänka om när det gäller bilval motoreffekter  och körsätt det är ett som är säkert annars är bara en laddhybrid ett spel för galleriet!

Man åker lika bra och snabbt i en KIa Niro som i en mindre Volvo typ XC40  eller XC6.0 Niron har samma avancerade  teknik med självkörning och adaptiva system men är betydligt billigare att köra, driftsäkrare och har längre fabriksgarantier .Kia Niron har nästan samma komfort vid långkörning inte riktigt men tillräckligt bra

 SLUTSATSER EFTER 50 ÅR MED VOLVOBILAR

De sydkoreanska hybridbilarna har kört ifatt Volvo i bilteknik och förbi då det gäller  ekonomi   KIAS hybrider har nu lägre förbrukningssiffror än japanerna som var pijonjärer med Prius.  Volvo ligger långt efter  då man aldrig kunnat bygga bränslesnåla bilar vare sig fossila eller eldrivna  KOLLA HÄR BLAND LADDHYBRIDERNA

DE FLESTA BILÄGARE HAR FÅ ÅRSMIL

De flesta bilägare i Sverige kör under 1500 mil år- 1200 mil/ år  är genomsnittet och de mesta milen körs  i närområdet där man bor. 1200 mil per år är 25 mil i veckan eller  3,5 mil om dan De flesta laddhybrider  klara 4-5 mil på en laddning
De flesta kör mer än hälften av milen i närområdet och kan man ladda där man parkerar blir det många mil på el av årsmilen,

En elbil i normalstorlek  går inte att få lönsamhet på 2023 längre med så få årsmil som svensken kör  Vill man köra på el är en laddhybrid ett betydligt bättre ekonomiskt alternativ mer än 50% av milen blir på el för de flesta om man kan ladda hemma.

Man måste köra minst 20-30% av milen på bensin med denna typ av bil  annars för man problem m,ed bensinmotorn ska också sägas
OM man jämför WLTP värdena på hybriden 0,48 lit/mil och laddhybriden 0,14 lit/mil indikerar det 0,14/0,48=30% av milen  på bensin högst för att uppnå WLTP värdet

FÖRBRUKNINGSSIFFROR FRÅN VERKLIGHETEN

Vi  kör ca 1500 mil per år och laddhybriden drar i snitt ca 0,28  lit/mil i snitt på årsbas med vår körning. Hybridversionen drog 0,48 lit/mil. Vi kör ca 45% på el i närområdet i  Lund och Blekinge och 10 mil el  på varje av  många resor mellan Skåne o Blekinge så vi laddar i var ände, Bilen före de två kiorna var  en dieselvolvo XC60  med onödig 4 hjulsdrift som ingen normal användare behöver idag i Sveige XC60 bilen  drog 0,72 på årsbas och över litern på korta turer i stan usch vad jag var trött på de törstiga Volvobilarna när jag sparkade ut märket för gott 2020

Generellt kan man räkna med att spara 40% fossilt bränsle när man kör laddhybrid blandad körning  i jämförelse med en bensinare med samma motorstorlek .WLPT värdet är alldeles för lågt på Laddhybrider och  man får räkna med 100% högre värden i praktiken

Mina förbrukningsvärden 0,28 lit/mil  stämmer med förbrukningstal generellt tex Tyska Sprite och är 100% högre -en WLTP

När man kör på el  med en laddhybrid ska man ur miljösynpunkt prioritera  farter under 90 km/h då får man lägst förbrukning  och flest elmil på laddningen och därmed färre bensinmil på resan Förbrukningstalen kwh/mil vid elkörning ökar procentuellt snabbare  när man ökar farten än  motsvarande tal vid bensinkörning ., Köra elbil i stadsrtrafik är det mest miljöeffektiva.

Snacka om miljöresa

2019 Volvodiesel fullmatad med teknik 0,72 lit/mil 2020 Niro hybrid 0,48 lit/mil och 2023 en Niro pluginhybrid 0,28 li/mil  Ett bra exempel på att man behöver inte vara pijonjär med elbil och frysa på vintern eller stå i laddkö på sportloven för att få ned miljöutsläppen rejält ,

HÖG TEKNIKNIVÅ SOM STANDARD FÖR NIRON

Väldigt hög tekniknivå i Nirobilarna som  har all modern teknik man behöver med Adaptiva hastighetsystem  med avståndshållare och självkörning på motorväg självbromsande, varnare för sidotrafik   kameror och sensorer  för parkering ledljus mm mm

Det absolut  bästa som hänt i bilvärlden under detta sekel är den adaptiva farthållaren med radar och filhållningsassisten Jag har nu 10000 mils erfarenhet med sådan utrustning i alla farter och väder och inga som helst incidenter, i vare sig  XC60 eller  Niro  Uthålligheten som förare under en heldagskörning på motorväg  har dramatiskt ökats vid samma trötthetsgrad, genom att bilen styr håller fart och avstånd bromsar själv Helt suveränt, KIA har lika bra  säkra system som Volvo härvidlag  Cruisecontrol som den betydligt mer primitiva hastighetsinställningen förr hette  hade jag kört med sen 70 talet så min vana är mycket stor . Ett verkligt lyft nu!!

 105 KLUBBEN

På långkörning har vi nu anslutit oss till gänget som kör strax över lastbils och bussfart  strax över 100 aldrig över 110 på långkörning Många elbilar håller den farten Ibland anpassar man till 110 mht till tempot på motorvägen men för det mesta 105 på mätaren dvs 102km/tim i verkligheten på Niron som är lite fortare än bussar…

Bränsleförbrukningen ökar raskt om man kör lite fortare ju mer SUV bilen är För en elbil minskat räckvidden procentuellt raskare än en bensinbil och batteriet tar snabbt slut om man kör fortare, På en bensinare  (laddhybriden på motorvägen) ökar förbrukningen också men milen försvinner inte lika snabbt ur bensintanken vid högre farter,

SPORT ATT KÖRA MED LÅG FÖRBRUKNING

Loggar alla körningar vet vad bilen drar i alla farter ve hur medvind och motvind påverkar

Tankade liter mot körda mil är 0,28 lit/mil  fn med laddhybriden 2 dl mindre än hybriden på årsbas och med ungefär samma körprofil

Har loggat varje dags bilkörning under några år via bilappen och matat in i ett excelark Körmönstret skiljer lite mellan åren under olika årstider

Jag kan med god precision förutsäga hur många mil bilen kommer att gå på el och vad årsförbrukningen blir inför varje år och under året Kan också konstatera att ett 10-milabatteri dvs 100% mer batteri bara skulle ge 220 mil eller 33%  mera mil på el under året . Förmodligen inte värt pengarna

Kan också med god precision förutsäga service på vecka när lmånader  i förväg då miltal och årsdag viktiga att ha koll på för den 7 åriga fabriks garantin

VILKEN MODELL ÅR BÄST AV NIRON

Den äldre versionen av NIron alla modeller 2020 till 2022 årsmodell bäst fn då Niron då  inte har några barnsjukdomar  längre Bättre att köpa en begagnad lågmilare  2020 -2022 just nu i varje fall.

Min  Niro hade gått 1700 mil på 8 månader som hyrbil åt AVIS när jag köpte den Bättre körd kan nog inte en bil bli än som hyrbil Rejäla sträckor för det mesta och lite laddning av batteriet förmodligen

2023  års modell av Niron är lite överprisad  Finns  heller inte tillräcklig erfarenhet av användare än  Om KIA vill sälja större volymer av den nta Niron  får man nog gå ner i pris relativt sett de närmaste åren Det har KIA gjort förr på Niro så vänta och se jag tror bestämt att det blir kampanjer under året.

VAD KOSTAR DET ATT LADDA HEMMA

Elpriset med moms och avgifter  2023

Lund ca 1,15 kr/kwh  totalt

Spjälkö 1,42 kr/kwh

Tillkommer ca 0,81 kr/kwh för höjd säkring Spjälkö ca 700 kwh laddas årligen

Nätkostnader  1 kr/kwh Lund ca 1,5 kr/kwh Spjälkö

Om man tar med kaptalkostnaden att ladda  ca 70 öre/kwh på båda ställena

LADDKOSTNADER 2023

På marginalen vid egen laddning och full kostnadstäckning om nån annan laddar

Använde 3,5 kr/kwh som kalkylpris 2023 dvs om nån annan laddade betalade man eftr det

Verkliga kostnader

Lund 1,15  kr/kwh på marginalen  och 2,85  kr/kwh (1,15+1+0,7) med kostnadstäckning

Spjälkö  1,42kr/kwh på marginalen och 4,45 kr/kwh (1,42+1,50 +0,81+0,7) med full kostntäckning

LÄS MERA

Nyare laddhybrid intressant val 2023

MIna erfarenheter av Niro hybrid 2020

 

Roligare med bil förr för den händige

Filmen visar elementär bilkunskap för den som gillar fixa själv Det var möjligt förr på de flesta bilar om man var lite händig

Verkligen elementär bilkunskap vad man måste kolla och fixa eller byta för att försäkra sig om att kunna  starta motorn utan att den går sönder och sen försöka köra bilen någorlunda säkert  till en bättre plats för fortsatt fix.

Ta del av lite elementär bilkunskap på en av de bättre bilarna från den tiden Volvo och SAAB var enkla att fixa mycket på.

Lämnade  Volvo 2019 efter 40 år med svenskägda Volvo

Nu 4 år med KIA som har  7års fabriksgaranti och  jag har inte haft några  fel på bilarna så här långt .

Hade själv en Amazon 67 års modell 1968-70 och en Amazon kombi 1969 1970-1973

Körde upp  för körkortet i en Amazon 1958 i  jan 1959 i full snöstorm i Motala  efter 4 tim bilskola i  en Amazon Hade övningskört  ”olagligt” några år med far i en högerstyrd Alvis 47  det var vanligt på den tiden  Amazonen var en betydligt mer lättkörd bil än Alvisen,